沥青路面裂缝的型式、成因以及处治方法

   日期:2008-08-23     来源:中国路桥网     作者:佚名     评论:0    

  摘要:裂缝是沥青路面的常见病害,对道路的危害作用极大。本文着重阐述了沥青路面裂缝的几种型式、裂缝形成的原因以及处治的方法。

  关键词:沥青裂缝型式 成因 处治方法

  1前言

  由于沥青路面具有造价低、噪音小、行车舒适、施工快捷、维修方便等优越性,因而沥青路面得到了广泛的推广和应用。裂缝是沥青路面常见的病害,对道路的危害极大,特别在冬季和春季,因时有雨、雪水渗入,在行车荷载的作用下,使本来就处于裂缝状态的路面病害更加趋于严重,最终导致破坏。因此,为了提高路面质量,减少路面病害,必须加强对沥青路面早期裂缝的认识及防治工作。

  2沥青路面裂缝的型式

  沥青路面裂缝按裂缝的形状可分为纵向裂缝、横向裂缝、网状裂缝(龟裂)和不规则裂缝等四种型式。

  2.1纵向裂缝

  损坏特征:与道路中线大致平行的长直裂缝,有时伴有少量支缝。这类裂缝通常由路基、基层沉降,或施工接缝质量或结构承载力不足而引起。路基、基层沉降引起的纵缝,通常断断续续,绵延很长;施工搭接引起的纵缝,其形态特征是长且直;而结构承载力不足引起的纵缝多出现在路面边缘,由于路基湿软造成承载力不足,从而导致纵缝。

  2.2横向裂缝

  损坏特征:与道路中线近于垂直的裂缝,有时伴有少量支缝。横向裂缝多由路基、基层裂缝的反射或由路面低温收缩造成;最初多出现于路面两侧,逐渐发展形成贯通路幅的横缝。

  2.3网状裂缝(龟裂)

  损坏特征:相互交错的裂缝将路面分割成形似网状或龟纹状的锐角多边形小块,块的尺寸小于50cm×50cm.网状裂缝(龟裂)是行车荷载的重复作用而引起的疲劳裂缝,其最初形态是一条或几条平行的纵缝,随着荷载重复作用次数的增加,平行纵缝间出现了横向、斜向连接缝,形成多边的、锐角的、形似网状、龟裂状的裂缝型式。

  2.4不规则裂缝

  损坏特征:路面裂缝呈不规则形状,块的最长边长小于100cm.不规则裂缝主要由面层材料的收缩和温度的周期性变化所致。

  3沥青路面裂缝产生的原因

  3.1纵向裂缝产生的原因

  (1)改建公路中新老路衔接处处理不符合技术规范要求,造成路基不均匀的沉陷或者滑坡,形成裂缝;

  (2)新建公路中由于碾压不均匀,出现路基、基层局部未压实或两侧密实度不够,使路基、基层承载力不足产生不同程度的沉陷,形成裂缝;

  (3)沥青混合料摊铺时,接缝处理不当,造成路面渗水或面层压实度未达到要求,在行车作用下形成裂缝;

  (4)傍山公路一半是挖方,一半是填方,如果施工时未按规范要求处理,易造成自然沉降,经长时间行车的作用形成裂缝。

  3.2横向裂缝产生的原因

  (1)路基、基层出现干缩或冻缩形成裂缝,反射到沥青路面上产生裂缝;

  (2)在施工过程中路基、基层的上、下层横接缝出现重叠或搭接过少而形成裂缝,反射到沥青路面上产生裂缝;

  (3)冬季气温下降,沥青路面收缩形成裂缝。

  3.3网状裂缝、不规则裂缝产生的原因

  (1)基层整体强度不足,沥青路面老化,在行车的作用下形成网状或不规则裂缝;

  (2)沥青面层偏薄,不符合设计要求,或交通量超过设计能力,造成网状或不规则裂缝;

  (3)沥青面层在温度周期性的变化下产生收缩,造成不规则裂缝。

  4裂缝的处治方法

  4.1在高温季节全部或大部分可愈合的轻微裂缝,可不加处理。在高温季节不能愈合的轻微裂缝,可采用以下两种方法进行处治:

  (1)将有裂缝的路段清扫干净并均匀喷洒少量沥青(在低温、潮湿季节宜喷洒乳化沥青),再匀撒一层2~5mm的干燥洁净石屑或细砂,最后用轻型压路机将矿料碾压。

  (2)沿裂缝涂刷少量稠度较低的沥青。

  4.2对于路面的纵向或横向裂缝,应按裂缝的宽度按以下步骤分别予以处治:

  (1)缝宽在5mm以内:

  ①清除缝中杂物及尘土;

  ②将稠度较低的热沥青(缝内潮湿时应采用乳化沥青)灌入缝内,灌入深度约为缝深的2/3;

  ③填入已筛好的干净的石屑或细砂(视缝宽窄选料),并捣实;

  ④将溢出缝外的沥青及石屑、砂清除干净。

  (2)缝宽在5mm以上:

  ①除去已松动的裂缝边缘;

  ②清除缝中杂物及尘土;

  ③用拌和均匀的热沥青混合料分层填入缝中,并捣实(缝内潮湿时应采用乳化沥青混合料)。

  4.3因沥青性能不好、或路面设计使用年限较长、油层老化等原因出现的大面积网状裂缝或不规则裂缝,此时若基层强度尚好时,通过技术经济比较,可选用下列维修方法:

  (1)乳化沥青稀将封层,封层厚度宜为3~6mm.

  (2)加铺沥青混合料上封层,或先铺设土工合成材料后,再在其上加铺沥青混合料上封层。

  (3)改性沥青薄层罩面。

  (4)单层沥青表处。

  4.4由于路基、基层强度不足或路基翻浆等原因引起的严重龟裂,

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应先处治好基层后再重作面层。

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