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高速公路成为了2002年“中国十大暴利行业”之一

   2006-09-22 中国路桥网 佚名 0

高速公路成为了2002年“中国十大暴利行业”之一 

魏雅华 

  2002年刚刚过去,在这一年里,中国到底那些行业是最赚钱的呢?《共鸣》杂志在其2003年1月号上刊载文章对国内行业进行了一次品评,并从中推出了“中国十大暴利行业”。具体名单如下:

  房地产业 改革开放20多年来,这个行业所造就的亿万富翁,比中国任何一个行业都多。房地产业的暴利是无需讳言的,昂贵的房价造成了全国空置商品房超过1.25亿平方米,占压资金超过了2500亿元。

  出版业 书价大致是这样构成的:印刷费及纸张成本约占23%-25%,作者稿酬占8%左右,出版社利润占10%左右,如果由出版社自己总发行,再加5%的发行费,剩下的50%-55%被二级批发商和零售商拿走。而国家规定的批零差价仅仅为15%!现行的批零差价已为合法批零差价的300%-400%!

  医药业 南昌“开心人”大药房开张之日,打出了“比核定的零售价平均低45%”的横幅。有人拿着医院已划了价的处方,到这家药店来买药,发现划价628元的处方到这里263元就买到了。

  高速公路 高速公路建设是典型的资金密集行业,高造价及不尽合理的预算,给包工头留下了巨大的利润空间,为了承揽工程,包工头几万几十万地行贿,行贿之后还有惊人的收益。

  汽车业 全世界汽车制造业的利润都在5%左右,而中国竟然在20%-30%。尽管2002年,中国在加入了WTO之后,轿车的价格下调了10%-20%,可中国的汽车行业显然仍旧是一个暴利的行业。

  传媒业 大众传媒是重要的广告载体。一家地处西部的商报,改版不过3年,就从亏损成为一张年广告费收入超过2.8亿元的报业集团。2002年广东企业大举深入内地和西部,收购那些濒于倒闭的刊物和报纸。

  手机业 据业内人士透露,“诺基亚8250”其实是台湾某厂商全程整机制造,成本价不过55美元,即不到500元人民币。而2002年11月9日,笔者看到的“诺基亚8250”优惠价为1718元。为其成本价的300%!

  留学中介 收发两三个电子邮件和传真,帮学生寄几次材料,除去房租、水电和人工等成本,每个客户的直接成本大约50元左右。只要把人弄出去,每个客户身上最少能净赚数万元。

  民航业 有专家曾做过这样的比较:按实际购买力计算,中国消费者所购买的单位飞行里程服务的相对价格水平,是美国消费者的32倍。然而,即便是在这样的情况下,机票的价格非但没有下调,反而一提再提。

  中学教育 一个初中生进一所好学校要交将近5万元钱。在2002年的沈阳,这种事情已非常普遍,老百姓怨声载道,有多少工薪家庭能负担起如此昂贵的学费?



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