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基坑支护综合处理技术

   2006-09-21 中国路桥网 佚名 0

摘要:在充分利用已有支护桩的情况下,根据基础各部位开挖深度的不同,采取卸荷和不同的临时斜撑及加强被动区等措施,达到了TRANBBS施工周期短、投资少和保证基坑及周边建筑安全的目的。 
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365交通站365jt.com1 工程概况
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365交通站365jt.com某建筑位于太原市汾河东侧500 m。该工程地下1层,地上15层,建筑面积11 000 m2,钢筋混凝土框架剪力墙结构。采用Φ800 mm钢筋混凝土灌注桩,1 500 mm厚条形承台基础,承台基础用400 mm厚构造筏板(筏板下设300 mm厚干炉渣)相连,基础顶标高-5.13 m,平面尺寸43.8 m×19 m。构造筏板干炉渣底标高-6.00 m,承台垫层底标高-6.80 m,电梯基坑处局部-8.37 m,室内外高差0.9 m,自然地坪为-1.06~-1.6 m。施工前期,钢筋混凝土灌注桩和基坑支护帷幕桩已相继施工完成。
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365交通站365jt.com1.1 工程水文地质条件
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365交通站365jt.com工程场地土自上而下依次为:①杂填土,平均层厚1.18 m;②粉土,平均层厚1.5 m;③粉细砂,平均层厚3.88 m;④I:中砂,中密,平均层厚9.02 m;④II:粉细砂,中密,平均层厚4.73 m;⑤粗砂砾,中密,平均层厚2.22 m;⑥粉土,平均层厚5.14 m。土质类型为中软场地土,场地类别Ⅲ类。地下水位在自然地坪下2.2~2.7 m,为潜水类型,由东向西流入汾河。
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365交通站365jt.com1.2 周边环境
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365交通站365jt.com该工程东侧相距6 m为5层办公楼,西侧相距8 m为6层住宅楼,南侧相距4 m为宽15 m的道路,相距25 m为5层住宅楼,道路下埋设有各种管线。
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365交通站365jt.com1.3 基坑帷幕
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365交通站365jt.com基坑四周布设双排喷水泥浆深层搅拌桩,桩径Φ500 mm,桩长12 m,桩顶标高-2.5 m,桩间距350 mm,排距400 mm。
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365交通站365jt.com1.4 基坑支护
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365交通站365jt.com东西两侧距离办公楼

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