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地铁斩波试验台

   2006-04-28 中国路桥网 佚名 0

地铁斩波试验台

<申请号>90107504
<公告号>1059602
<审定公告号>1030108
<申请日>1990年09月03日
<公告日>1992年03月18日
<审定公告日>
<授权日>1994年09月25日
<授权公告日>1995年10月18日
<发明名称>地铁斩波试验台
<分类号>G01R 31/00 G01R 29/00 B60S 5/00
<范畴分类号>31P 36A
<优先权项>
<国别省市代码>22
<申请人>铁道部长春客车工厂
<通讯地址>(130062)吉林省长春市青荫路5号
<发明人>王连富 王继红
<代理人>马宝来
<代理机构代码> 22100吉林省专利服务中心
<代理机构地址>(130021)吉林省长春市斯大林大街108号
<说明书光盘卷号>1992- 07
<法律状态>授权
<法律变更事项>视为放弃日: 95.09.20 因费用终止日: 96.10.16

<说明书页数>009
<附图页数>16
<权项数>009
<文摘>
本发明公开了由电力电子主机系统,32位专用计算机系统。
专用大规模测试接口系统构成的地铁斩波试验台,可对地下铁
道电动客车直流串激电动机电力牵引再生制动大功率逆导通晶
闸管斩流电力电子系统,进行直接测试和模拟测试。适用于电
动客车科研、生产和运行部门。
<权利要求>
一种由32位专用计算机系统1,电力电子主机系统2,大规
模测试接口系统3构成的地铁斩波试验台其特征在于:自动控
制系统I和自动控制系统Ⅱ的控制电路HA1~HA9、HB
1~HB9拨码开关接被测信号,每个拨码开关有10个接点
,HAO、HBO分别控制选通HA1~HA9、HB1~H
B9中的任一个拨码开关,H00~H03H06~H09拨
码开关上的对应接点相互并联,第一组接点H00~1至H0
3~1,H06~1、H09~1与HAO公共端连接,第二
组接点与HBO的公共点连接,第三组至第九组接点与试验装
置连接,自动检测试验信号由数据采集装置DAU和大规模测
试接口装置IU变换实现。

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