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深圳最长高速公路后年动工            【字体:
深圳最长高速公路后年动工
作者:佚名    信息来源:不详    点击数:    更新时间:2007-3-27    
记者从深圳市交通局获悉,深圳市外环高速公路工程可行性研究报告日前通过专家评审。外环高速与其支线清平高速总长106.71公里,是深圳最长的高速公路,总投资估算约116亿元。该项目计划2008年7月动工,2011年6月建成通车。
  据介绍,外环高速是深圳市东西向的一条外环快速干线,也是广东省“九纵五横两环”高速公路主骨架网中的加密线。据悉,外环高速与深圳市所有纵向疏港通道交叉,进而与珠三角高速公路形成联网。该项目对促进深圳、东莞、惠州等地经济共同繁荣具有重要意义。
  根据预测交通量结果、拟建公路的使用性质及沿线地形条件,推荐全线采用6车道高速公路建设标准,外环高速公路起点至坪地段约67公里设计速度100公里/小时;坪地至终点段约26公里设计速度80公里/小时;清平支线设计速度80公里/小时。
  ■外环高速
  拟西起于深圳宝安区,与规划的沿江高速公路相接,向东经沙井、观澜、东莞凤岗、坪地、坑梓、葵涌,终点与盐坝高速公路相接。分别与广深、南光、龙大、梅观、博深、惠盐、深汕等十条高速公路相连;与107国道、东深公路、205国道、深汕公路等八条一级公路以及多条城市道路交叉。
  推荐方案路线全长93.31公里(其中深圳宝安段长35.24公里,龙岗段长40.87公里,东莞段长17.2公里),投资总金额为100.7830亿元。
  ■清平高速
  属外环高速支线,南起龙景立交,向北经布吉甘坑村、平湖辅城坳、观澜大水田,于东莞塘背与外环高速相接。推荐方案路线全长13.40公里,投资总金额为15.3544亿元。
  跨平南铁路和规划的布澜路,连机荷高速、富安西路;跨平龙西路、十号路、十一号路,连规划的龙平路;高架于观澜南环路,跨高尔夫大道。
信息录入:路桥人    责任编辑:路桥人 
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