日照40个乡镇交管所全部建成了“前站后所”，基本实现了集客运、货运、公路管养和交通管理“四位一体”的管理模式，达到了标准化、规范化、集约化和人本化要求，人便于行、货畅其流、公平竞争的农村运输网络已初步形成。这是记者4月24日在岚山区召开的全省乡镇交管所“四位一体”建设与管理工作座谈会上获悉的。

    4月22日下午，记者来到岚山区巨峰客运站，看到宽敞明亮的站房及交管所办公用房已建成并投入使用，站内设有候车室、售票室、乘务室、检修台等基础设施，规模可与县级客运站相媲美。据市交通部门工作人员介绍，像巨峰这样的客运站，全市近年来新增了40座，全部实行“前站后所”管理模式，基本实现了农村客运从城到乡的“零距离”转换，在全省率先实现了“路、站、运”一体化。

    据介绍，“前站后所”亦称“站所合一”，它利用农村客运站或乡镇交管所的现有条件，整合交管所与农村客运站的优势资源，降低基层管理和生产服务的成本，提升农村客运站服务水平。客运站建成后，将为群众出行提供方便，使农村交通基础设施发挥最大效益。

    目前，日照全市农村客运线路达到212条，客运班车达到697辆，农村公路总里程达5481公里。