本报讯 我省目前最长的跨江特大桥——福州湾边特大桥有望6月全线合龙，10月提前建成通车。记者昨日获悉，大桥正进行主桥最后１个主桥墩跨桥面钢拱的施工。建成后，福州市民往厦门方向将增加一条出城的快捷通道。

　　昨日上午，记者来到湾边特大桥施工现场，看到大桥42个桥墩已全部完工，靠南面的桥面已建成，只剩下３号主桥墩跨桥面钢拱没有接上。湾边特大桥起点位于仓山建新镇湾边村，跨越乌龙江至闽侯南屿，是省重点建设项目。主线按6车道高速公路标准建设，路基宽度32.5米，全长3.9公里。

　　与湾边特大桥相连接的湾边大型互通立交主桥也已基本完工，形成了3层互通立交,工人正在进行立交桥下的地面绿化。该互通立交南起湾边特大桥北岸桥头，北接正开工建设的福湾路，东连将于6月建设的三环二期城市快速路，西接目前路基已基本成型的三环一期城市快速路。

　　据悉，湾边特大桥和湾边互通建成通车后，将形成福州西南向出城交通要道，从厦漳泉到福州市区将更便捷，永泰、南屿、南通到福州可缩短车程半小时以上。对促进南屿新城、大学城新区开发建设起到重要的推动作用。同时也将促进青云山、旗山森林公园、十八重溪等景区的开发。