为确保2008年7月1日架梁工期的要求，承担哈（尔滨）大（连）高速客运铁路全线最长大桥伊通河特大桥施工任务的中交第三航工程局在东北地区异常寒冷、大桥有效施工期较短、工程任务重与工期紧的突出矛盾情况下，一方面紧抓征地拆迁、大临建设、梁场建设不放松，另一方面积极组织机械设备进场，保证了线下工程钻孔桩基早日开工。

　　据了解，哈大铁路伊通河特大桥是全线最长大桥，全长57.378km。图为施工人员在为钻孔桩施工加工焊接钢筋笼。