20日,市政府常务会审议通过《重庆市一小时经济圈城乡总体规划(2007-2020年)》(以下简称《规划》),明确在高速路方面要“规划多条南北向联络线”。

    记者昨日从市交委获悉,合川-铜梁-大足-永川,将通过一条新建的南北向高速路联络线,实现直连,快速往来。这条高速路联络线是重庆“1小时经济圈”的交通设施项目之一。

　　8小时到广州或上海

    《规划》的一个目标,是实现“1小时经济圈”内任何区县,1小时内到达主城。依托的设施之一,就是南北向的高速路联络线。

    向外交通目标,是重庆与上海、广州等沿海发达地区的通达时间,设定为8小时。近期,将启动19个大项的重点建设计划,涉及门户机场建设、充足能源计划、城市肺叶恢复、教育科研等。

　　新高速串起四区县

    此前,市交委已完成了“一小时经济圈综合交通发展规划”。记者昨日获悉,纳入该规划的高速路联络线,包括合川—铜梁、铜梁—大足、大足—永川等。

    市交委计划处有关负责人说,据他所知,合川到铜梁确实要修建高速路,而且要延伸到永川,“这部分联络线,也是三环高速公路的组成部分。具体的走向,不是非常清楚。”

    此外,涪陵—南川、南川—万盛,也规划了高速路联络线,也将成为三环高速的组成部分。其中,南川—万盛高速路,基本确定线路走向,近30公里。初步确定,明年开工建设。

    运输通道连起7个经济区

    据悉,《规划》设定的交通目标,包括构建7条综合运输通道,分别直接连接7个经济区。

    成渝通道：由6条干线组成,直接连接成都经济区,包括渝遂高速、成渝高速、成渝高速辅助通道、沪蓉铁路客运专线、渝蓉铁路客运专线、成渝铁路。

    渝兰通道：由3条通道组成,连接陇海兰新经济区,包括渝武高速、兰渝铁路、嘉陵江航道。

    渝陕通道：由渝邻高速和襄渝铁路组成,连接关中和环渤海等经济区。

    沿江通道：连接长三角地区,由渝宜高速、沿江高速、沪蓉铁路、渝万铁路、万宜铁路、长江等组成。

    渝湘通道：连接珠三角地区,包括渝湘高速、国道319线、渝怀铁路、乌江航道等。

    渝黔通道：连接渝贵昆经济区,由渝黔铁路和渝黔高速组成。

    渝滇通道：可连接东盟,由渝泸高速、渝泸铁路、长江黄金水道组成。