日前，记者从省交通厅获悉，今年福建省新农村公路建设在力争提前两年完成“年万里农村路网工程”目标的基础上，将重点解决建制村“向上衔接、向下延伸”的问题。即福建省将启动建设建制村向上衔接镇、县，及向下延伸至规模大、具备条件以及对革命贡献大的自然村的公路，进一步提升福建省农村路网功能，在全省形成更为完善的道路网络。

    据了解，省交通厅从2000年就开始推动福建省农村公路建设。2003年末，省政府正式将福建省农村公路建设命名为“年万里农村路网工程”，提出用7年时间投资140亿元，建设4万公里农村公路路面硬化工程，确保到“十一五”末全省每个建制村至少有一条路面硬化的公路通往乡镇或主要干线。2004年初，“年万里农村路网工程”启动。省委、省政府年年都将其列为“十大为民办实事项目”之一。随着工程逐年推进，2005年底，我省实现了全省县通乡镇公路路面硬化，实现了厦门、泉州市通建制村公路路面硬化；去年底，我省福州、莆田、漳州、龙岩、三明市95%建制村实现通达公路路面硬化，全省共新增农村等级硬化公路已达3.5万公里，93%的建制村通了等级公路；今年，我省将全力“攻关克难”，争取提前两年实现全省95%以上建制村通硬化公路的目标。

    省交通厅计划处郑蔚澜处长介绍，据不完全统计，福建省有6.9万个左右的自然村。“年万里农村路网工程”不仅让福建省建制村先基本实现了通硬化公路的目标，已建设的3.5万公里等级公路还带动了福建省46%的自然村也实现了村村通。而要真正实现自然村村村通，则需建设近13万公里的公路。除了“年万里农村路网工程”建设的4万公里农村公路，我省目前仍有7.2万公里公路需要建设，才能满足自然村村村通的需求。因此，今年福建省新农村公路建设在继续推进“年万里农村路网工程”的基础上，将开始重点解决建制村“向上衔接、向下延伸”的问题。“向上衔接”将建设1.3万公里公路，“向下延伸”将建设5.9万公里公路。“向上衔接”建设的1.3万公里公路，将带动6000个左右自然村实现村村通，其余的相当部分自然村要靠“向下延伸”建设的5.9万公里的公路来辐射带动。另外，福建省今年还将对2006年前建设完成的农村公路实施防护工程建设，计划用两至三年时间完成2.7万公里左右公路的防护建设，尤其是加强沿河路段、冲沟、低洼地带、桥涵基础等的防护防毁，提高公路的防灾抗毁能力。