近日，记者从辽宁省交通厅获悉，今年，辽宁省高速公路建设计划完成投资114亿元，比去年增长16.9亿元，通车总里程将达到2700公里。

     据了解，2007年，辽宁省高速公路建设完成投资97.1亿元，为计划的118.4%。其中，铁岭至朝阳、辽中至新民、本溪至辽中等8个续建项目顺利实施，沈阳至彰武、大窑湾疏港路、大庄路西段3个项目建成通车，新增通车里程126公里，总里程达到1975公里。此外，沈阳至康平、朝阳至赤峰、抚顺至梅河口、长兴岛疏港路4个项目相继开工。

     今年，辽宁省高速公路将续建9个项目1081公里，其中，铁岭至朝阳、辽宁中部环线高速公路本溪至辽中段、沈大丹大连接线、土城子至羊头洼、沈阳至康平依牛堡段5个项目建成通车，新增通车里程791公里，全省高速公路总里程达到2700公里。另外，全省还将计划开工建设丹东至通化、丹东至海城、彰武至通辽、永陵至桓仁、大连湾疏港路、机场路扩建、南杂木至通化、新民至铁岭、抚顺大乙烯工程连接线共9个项目680公里。

     铁岭至朝阳高速公路是辽宁今年计划建成通车的一项重点工程，该项目全长529．944公里，是国家高速公路网规划中长春至深圳公路的重要组成部分，也是《振兴东北老工业基地公路水路交通发展规划纲要》中的重要项目。该路贯穿辽宁省的西北部，并与沈阳至四平、锦州至阜新、锦州至朝阳以及规划建设的康平至双辽、沈阳（经彰武）至通辽、朝阳至赤峰、绥中至凌原等高速公路形成辽宁西北部地区的高速公路网络。

     辽宁中部环线高速公路本溪至辽中段起于本溪市桥头镇，接已建的沈阳至丹东高速公路，止于辽中县卡力马镇，接已建的北京至沈阳高速公路和拟建的辽中地区环线高速公路西段，全长114．927公里。辽中地区环线高速公路是国家高速公路网规划中的五个地区环线之一，在国家和区域公路网络中具有十分重要的地位和作用。本项目是辽中地区环线高速公路的组成部分，也是辽中地区环线高速公路最先建设的路段。

     今年计划开工建设的一条重要线路是丹东至海城高速公路。该路全长140.807公里，起于丹东东港市孤山镇北，经岫岩县、海城市，终点位于沈大与盘海高速公路连接处，并通过海城枢纽立交与两条高速公路相连接。丹海高速公路是国家高速公路网中丹东至锡林浩特高速公路的重要组成路段，这条路的建设将进一步完善国家高速公路网的总体布局。该路段预计2010年竣工通车。

     2008年是实施“十一五”规划承前启后的关键之年，也是新一届政府各项工作的开局之年。为完成上述目标，省交通厅要求，高速公路建设要加大前期工作力度，最大限度突破制约性环节，全力争取国家尽快批复规划内项目。严格实行验收进场制度，各地交通部门要加强征地动迁工作，确保工程顺利开工。进一步优化工程施工环境，积极协调地方有关部门，加强路用地平材料价格控制，严厉打击干扰施工等各种不法行为，保证今年建设目标的实现。

     针对工程质量，省交通厅要求，各项目紧紧抓住设计这个龙头，注重精细设计，优选耐久坚固、经济环保的工程结构。注重工程细节，强化精细管理，形成环环相扣的质量管理与控制链。优化施工工艺，加强重点和难点工艺的施工控制，认真落实施工技术规范，全面实行标准化施工。严格重要材料和交通产品的准入管理，加强工程材料试验和产品检测，坚决杜绝“小钢材”、“小水泥”、“伪劣支座”等混入建设市场。