本报榆林讯（记者 任建飞）全长106.85公里，总投资预计51亿元的榆林至神木高速公路，今年5月份有望开工建设，预计工期两年半。

　　榆林至神木高速公路项目是陕、晋、蒙三省区的一条重要通道，地处陕北黄土高原向草原荒漠的过渡地带，起于榆林市榆阳区小纪汉，与榆林至陕蒙界高速公路相接，向东北沿神延铁路和
现有公路走廊带内布设，经牛家梁、金鸡滩、大保当、锦界、黄土庙、阳塔、神木半切墩后，折向北经对九湾、红柳林、硬地场、骆驼场止于陈家沟岔，与杨家坡至店塔一级公路相接。据悉，榆神高速公路全长106.85公里，其中高速公路105.4公里，一级公路1.45公里；项目预计总投资51.04亿元。高速公路设计为四车道，设计速度100公里/小时。

　　榆林至神木高速公路是陕西省规划建设的“一纵三横两环”次骨架干线公路的一部分。项目穿越陕北能源化工基地榆神矿区腹地，将基地的三大核心矿区（神府矿区、榆神矿区和榆横矿区）及沿线的几个工业园区紧密地连接在一起。