绕城高速美兰机场到东线高速龙桥立交段,工人们顶着寒冷天气争分夺秒施工。

    昨天（17日）在绕城高速东区工地了解到，绕城高速海口美兰机场到海南东线高速龙桥立交段计划今年4月初实现功能性通车，以迎接博鳌亚洲论坛年会和海南建省办特区20周年庆典，建设者们为此放弃春节休假，日夜奋战在东区工地上。

    在施工现场，虽然天气寒冷，但工人们干得热火朝天。运载原料的卡车排成长龙，摊铺机、压路机的轰鸣声响彻工地，要在相对较好的天气里争分夺秒施工。东区的龙桥立交桥引道基本完成土方填高，施工车辆可以从立交上通过。南渡江特大桥是绕城高速全线最大桥梁，目前已能通行施工车辆。代建业主市城建集团路桥建设投资有限公司介绍，施工队伍只在年三十和年初一休息了两天，初二就投入了紧张的工作。

    据介绍，绕城高速公路东区的第四合同段（路基工程）路基土石方累计完成开挖23.98万立方米，占变更后总量的93.13%；累计完成填方192.7万立方米，占原合同量的99%，占变更后总量的97%。东区桥梁、涵洞工程已完成全部工程主体，正进行收尾项目的施工，第五合同段（南渡江特大桥）完成特大桥和路基工程，仅剩余桥面防水层、伸缩缝未施工。第八合同段（路面工程）累计完成级配碎石底基层241437平方米，占总量的54.4%；水泥稳定碎石（厚20厘米）完成13808.72平方米，占总量的10.7%；水泥稳定碎石基层（厚37厘米）完成100942平方米，占总量的34.6%；沥青混凝土面层目前已完成964.3立方米，占设计数量的1.6%。第十合同段（交通工程）已进场进行预埋件施工。

    绕城高速东区项目部张玉宝总工程师说，绕城高速工期比较紧，东区参建各方共同努力，采取了得力的措施，工程在保证质量的前提下正稳步推进，预计到4月初可完成上级交给的任务。