为保证整个海湾大桥的施工进度，海湾大桥第七合同段的400名施工人员和技术人员今年春节不回家过年，将继续坚守在施工第一线。昨日，记者从负责海湾大桥第七合同段的中交二工局了解到，春节期间海湾大桥第七合同段施工现场将照常施工。

　　春节期间照常施工

　　昨日上午，记者在海湾大桥第七合同段的施工现场看到，伴随着机器轰鸣声，工人们在零下5摄氏度的低温天气下照常施工。“大沽河航道桥锁塔是整个海湾大桥的关键性控制工程，由于前段时间海域问题的影响，工程进度受到了一定的影响。”负责海湾大桥第七合同段的中交二工局项目经理张志荣告诉记者，为保证整个海湾大桥的施工进展，第七合同段共有400多名施工和技术人员留在工地上过春节，保证节日期间正常施工。

　　大雪阻断回家路

　　在施工现场，来自四川宜宾的带班班长贾开全正领着工人在海上平台上钻孔，他们戴着厚厚的棉帽、穿着厚厚的棉衣仔细地检查钻井机上的螺丝是否扭紧。贾开全告诉记者，近期南方连续的大暴雪天气，使他和许多来自湖南、四川、贵州的施工人员都不能在春节期间回家了。“春节期间，我们这些留守的施工人员每人发了1100元的过节费，公司也专门组织了春节联欢晚会。”贾开全说，工资都已经寄回家了，现在每天还给家里打个电话问问灾情，希望家人平安。

　　潜水员下海清淤

　　现场技术员傅仕伟告诉记者，为保证钻孔灌注桩的质量，潜水员每天都要潜入冰冷的海水里将灌注桩周围的海蛎子和淤泥清除干净，不然灌入的混凝土里会有缝隙，影响工程质量。

　　海湾大桥第七合同段项目经理部的王金超告诉记者，目前主通航孔桥大沽河航道桥锁塔302#墩首根钻孔灌注桩已开始浇筑。截至目前，整个第七合同段已完成钻孔灌注桩114根，成孔122根；其中完成非通航孔桥99根，通航孔桥15根，预计2010年底建成通车。