随着杭浦、杭州湾跨海大桥北岸接线和申嘉湖3条高速公路的建成通车，浙江省嘉兴市高速公路总里程已达到337公里，高速公路密度达到每百平方公里8.6公里，位居全省第一。全市54个乡镇基本实现15分钟上高速公路的目标。

    杭浦、杭州湾跨海大桥北岸接线和申嘉湖3条高速公路于2004年11月开工建设。面对征地拆迁、资金筹措等困难和工程建设工期紧、施工难度大等不利因素，2万余名建设者不畏艰难、勇于拼搏，以求真务实的精神，凝心聚力、开拓创新，使工程建设按照既定目标如期完成。

    “惠民便民”是嘉兴高速公路建设遵循的原则，3条高速公路涉及全地区五县（市）两区32个乡镇，138个建制村。共征地28357亩，拆迁农户3608户，投入征迁资金25.65亿元。带动沿线新建了20多个农民新村，使许多祖祖辈辈居住在自然村的农民得以入住设施齐备、居住条件好的新型农民新村，加快了农村集居化和新农村建设进程。

    嘉兴是浙江省目前唯一与上海接壤的城市，也是接轨上海的“桥头堡”。在目前全省10个出省高速通道中，嘉兴市就占有4个。杭浦、杭州湾大桥北岸接线、申嘉湖3条高速公路建成通车后，与原有的沪杭高速公路和乍嘉苏高速公路形成的区域高速网络，将有助于把嘉兴市打造成长三角主要交通枢纽，更好地发挥其区位优势。