重庆到上海将实现全高速。记者昨日获悉，渝(重庆)宜(宜昌)高速公路重庆段将在2010年实现全高速，而湖北段也将在今年动工，预计2012年竣工，届时，重庆驱车到上海的时间将缩短10个小时，只需20小时左右。

    上海是“龙头”，重庆是“龙尾”，长江将地处东部和西部的两个直辖市紧紧相连，长江经济带由此也成为我国最具活力和潜力的经济带。如今，除了长江黄金水道，还将有一条陆上“黄金大通道”将重庆与上海相连，那就是沪渝国道。

    2003年底，随着长(长寿)万(万州)高速公路的正式通车，沪渝国道也全线贯通。从重庆出发，穿过万州、宜昌、武汉、合肥、南京，最后到达上海，行程约2500公里。记者曾驱车体验，除了万州至宜昌段是二级路，其余路段全部是高速公路。

    然而，万州至宜昌段虽然只有560公里，但因路面破损严重，路况较差，需要耗时14个小时，沪渝国道这条“黄金大通道”的效应难以发挥。

    2005年底，万(万州)宜(宜昌)高速公路重庆段动工建设。该路段全长209公里，起于万州区青杠磅，接万梁高速公路，经云阳、奉节、巫山，与万宜高速公路湖北段相接，直达湖北宜昌。

    据了解，目前工程进展顺利，云阳至万州段即将于今年内建成通车，云阳至奉节、奉节至巫山段也将在2010年前竣工。此外，湖北段约200公里也将在今年内开工，工期预计4年。竣工通车后，重庆到宜昌驱车只需6个多小时，到上海的车程也缩短至20小时左右。