我国公路水路交通２００７年全力打造服务型交通，在服务国民经济和社会发展全局，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行方面绽放三朵“服务之花”。

    我国建设服务型交通迫在眉睫。交通部部长李盛霖指出，交通作为传统产业，只有向现代服务业转型，才能满足经济社会发展的需要。尤其是随着人民生活水平的提高，安全、便捷、舒适、高效及个性化需求增强，对交通服务提出了新的要求。为此，从去年起，我国交通开始了由原来的以建设为主向服务型交通的转变。

    为国民经济和社会发展全局提供良好服务是去年绽开的第一朵“服务之花”。伴随着我国交通基础设施建设的快速提升，远洋船队和内河运输的快速发展，我国公路水路货运量迅猛增长，确保了煤炭、粮食、石油、铁矿石等重点运输，有力地支持了国民经济及内外贸业的发展。

    １月６日，全国交通工作会议在京举行，据李盛霖介绍，２００７年我国建成了３．５万公里的“五纵七横”国道主干线系统，这是我国第一个横贯东西南北的快速公路大通道；全年建成港口泊位３００个，其中万吨级深水泊位２００个，新增吞吐能力５．３７亿吨，改善内河航道里程３４２公里。到去年底，我国港口共拥有生产性泊位３５７５３个，其中万吨极深水泊位１４０３个；内河通航里程１２．３万公里，其中５０％为等级航道。

    交通部的初步统计数据显示，２００７年，全国公路水路完成货运量１９０．１亿吨，货物周转量７３４４０亿吨公里，同比分别增长１０．６％、１２．６％；港口货物吞吐量达６４．１亿吨，同比增长１５．１％，港口集装箱吞吐量突破１亿标准箱，达到１．１２７亿标准箱，同比增长２０．４％。

    为社会主义新农村建设提供服务是去年绽放的第二朵“服务之花”。据李盛霖介绍，２００７年，交通部与２９个省区市签署了共建农村公路的意见；改进了农村公路计划管理方式，完善了农村公路基础数据和电子地图，建立了农村公路项目库和动态更新管理机制；全国２６个省区市出台了农村公路养护体制改革方案。统计显示，全国去年新建农村公路４２．３万公里，再创历史之最。到２００７年年底，全国乡镇通公路率达９８．５４％，建制村通公路率达８８．１５％。李盛霖表示，去年的农村公路建设与发展，进一步提高了农村公路运输的能力和水平，有力地支持了新农村的建设，为广大农民走致富路、走小康路作出了贡献。

    为人民群众提供安全便捷的出行服务是第三朵“服务之花”。交通部的统计显示，２００７年，全国公路水路完成客运量２０８．２亿人次，旅客周转量１１５２２亿人公里，同比分别增长１０．６％、１２．９％。全国交通系统加强了运输组织和协调，确保了春运和“五一”、“十一”黄金周的旅客出行需求，成为旅客运输的主力。

    李盛霖说，交通系统各单位进一步提高了服务意识，加强了安全生产监督，群众乘车船方便了，安全感增强了。２００７年全年水上交通事故件数、死亡人数、沉船艘数、直接经济损失同比分别下降４．５％、１．１％、０．８％和９．３％。

    李盛霖总结说，“三个服务”作为交通工作的指导原则，已为广大交通干部职工所认同。他说，“三个服务”是交通工作贯彻落实科学发展观的本质要求，也是交通工作适应新时期新阶段新要求、推进科学发展的出发点和落脚点。