本报讯  １２月１８日，我国最长疏港高速公路在连云港正式开工建设。

    连云港港东疏港高速公路北起自老港区，南接连云港至新疆霍尔果斯高速公路，总投资１５．６亿元，计划２００９年年底建成，主线全长１２．８公里。其中，穿越后云台山的公路隧道４．６公里，是我国最长的疏港高速公路隧道。东疏港高速公路建成后，将打通连云港港主体港区与后云台山南侧正在建设的国际物流园区之间的通道，将主体港区直接与高速公路路网相连接。

    港口是连云港跨越发展的核心战略资源，该工程的开工将有效解决连云港港口后方陆域狭窄、仓储物流用地不足和集疏运体系不畅通等瓶颈制约。