经过三年的紧张建设，保（定）沧（州）高速公路全线建成。12月20日上午，保沧高速通车典礼在京（北京）石（石家庄）高速公路枢纽互通处隆重举行，河北省副省长张和宣布正式通车。

　　保沧高速公路的建成，为保定市开辟了又一条出海高速大通道，结束了保定、沧州两市之间没有高速公路相同的历史。

　　保沧高速公路全长122.5公里，双向四车道，设计时速120公里，2004年11月20日开工建设。该项目西起满城县107国道，与保（保定）阜（阜平）高速公路相连；向东经保定市南市区、清苑县、高阳县、蠡县、任丘市、河间市、献县，在沧县境内与石（石家庄）黄（黄骅）高速公路相接。全线设互通式立交11处，分别为保定市朝阳路互通、京石高速枢纽互通、大庄互通、高阳互通、大（大庆）广（广州）高速枢纽互通、高阳东互通、河间北互通、河间互通、沙河桥互通、韩村互通、石黄高速枢纽互通；设分离式立交13处、匝道收费站8处、养护工区2处；设服务区2处，分别为高阳服务区和河间服务区。全线建有特大桥3座，其中清水河——唐河特大桥长1896米，潴龙河分洪道特大桥长1716米，子牙新河特大桥长2671米。

　　保沧高速公路是河北省“五纵六横七条线”高速公路网中的“第五线”，也是河北省高速公路网的重要组成部分和重点工程建设项目，在“东出西联”交通新格局中起着重要作用。它将京石、石黄、京（北京）沪（上海）高速公路，以及正在建设的张（张家口）石（石家庄）、保阜、大广等高速公路连接在一起，共同构成河北省中东部地区发达的高速公路网络。它的建成，大大缩短了保定以西地区和由保定直至沧州的广大区域与黄骅大港之间的时空距离，对于加强这一地区相互间的联系，改善该区域投资环境、打造经济增长及拉动经济社会发展具有重要作用。