长江网讯 楚天金报（记者戴辉通讯员汪家声） 本月21日左右，省交通厅将举行盛大典礼，庆贺今年我省“九路一桥”建成通车，高速公路通车里程将达到2300公里。

　　公路主骨架今年成形“九路一桥”包括：荆宜、十漫、随岳中三条高速公路，以及武汉今年基本建成的5条出口路（青郑、汉蔡、汉洪、汉麻、汉英），加上沪蓉西高速公路宜（昌）恩（施）段和阳逻长江大桥。到今年底，武汉城市圈内的8条出口路基本建成，武汉到城市圈内的城市间车程为一小时。

　　根据交通部规划研究院编制的《湖北省骨架公路网规划》，我省2020年建成的骨架公路网将由6条纵线、5条横线和1条环线组成。

　　这六条纵线分别为：麻城至通山；大悟至赤壁；随州至岳阳；襄樊至荆州；老河口至宜都；十堰至恩施。而五条横线分别为：麻城至竹溪；英山至郧西；黄梅至巴东；黄梅至利川；阳新至咸丰。一条环线为武汉市外环。总里程约7300公里，其中高速公路约4800公里，一、二级公路约2500公里。

　　据了解，湖北省公路网“六纵五横一环”主骨架，是我省和周边六省连接的主通道，随岳中、十漫、荆宜高速公路和阳逻桥的通车，为我省公路主骨架增添一纵两横一环。这也标志着我省的高速公路主网基本成形。

　　随岳高速中段：公路修得像画廊昨日上午，记者驱车驶上随岳高速公路中段，提前探访今年已建成的高速公路。

　　窗外冬雨纷纷，随岳高速犹如一条黑龙，静静躺在大洪山里。驱车蜿蜒行走在秀丽风景中，崭新的沥青路面跑起来格外平稳。

　　随岳高速公路中段全长153公里，由仙桃修到随州，沿线经过湖北省最大的生态旅游区大洪山区，还有古银杏树群，对节白蜡景区等，“人在画中走，车在景中行”。记者在一停车区下车，见到周围群山环绕，河流蜿蜒，景色不亚于公园。

　　随岳中指挥部指挥长杨志波介绍，53.5亿元的建设资金中，有3亿元直接用于水土保持和环境保护，这还不包括因环保需要更改线路的费用。建成后，高速公路沿线的绿化率达到100%.记者沿途看到，这条高速公路线形走向与山川、河流的走势相吻合，不强拉直线，硬切山梁，给人舒适的视觉效果。

　　在公路边坡的设计上，设计者加了些编钟造型，沿途种植有美人蕉、香樟、樱桃、桂花等100多种植物。杨志波介绍，公路沿线的山岭、坡地、河流构成了美景，而公路作为一种构造物，既要满足车辆通行的基本要求，又要达到自然景观与再造景观的和谐统一。