天兴洲大桥桥基遭私采破坏

　　南岸引桥工地出现3米深水坑，多个桩基裸露长此下去将危及桥桩安全

　　目击

　　①天兴洲青山引桥段工地上，有人用水冲刷煤灰，桥墩被挖出一米多深，桩基裸露在外

　　②工人通过混合泵机将粉煤灰泥浆输入到沉淀池内

　　③工人在沉淀池内整理粉煤灰泥浆，用其造砖牟利

　　本报讯 (记者　孙明　杨扬　实习生　武虹亚　李国凤)天兴洲大桥工地上，一男子手持高压水枪冲刷桥桩下的煤灰层。 
 
 
    高高的桥桩下，承台和桩基已裸露在外。“再这么冲刷下去，桥桩就危险了。”天兴洲施工者向本报反映，称今年8月以来，经常有人在工地内冲刷粉煤灰，破坏桥桩基座，妨碍工程建设。

　　现场：桥桩旁挖出3米深的大坑

　　昨日，记者赶到天兴洲大桥铁路南岸引桥工地看到，在26号等多个桥墩旁边，出现了一个长达100多米、深3米多的大水坑。26号桥墩的承台已完全裸露，承台下面一根桩基也裸露出近1米，而周围全是粉煤灰。

　　据现场的工人介绍，该工地处属于青山热电厂粉煤灰公司的一个排灰池，这一片地从上到下都是粉煤灰，有的深达十多米。“有人使用水枪冲刷坑底成块状的粉煤灰，在高处用灰泥砌起一个泥池。冲刷出来的泥浆被水泵抽进泥水池中，经过沉淀干燥，泥水池中的粉煤灰就可以往外出售，一般作为砖厂做砖的原料。”

　　事发：冲刷煤灰 工程多次受阻

　　据天兴洲大桥铁路南岸引桥工程副指挥长黄辉荣介绍，此次受到粉煤灰冲刷威胁的，是普客线26号、27号、28号三个桥桩。

　　据介绍，该处工地在戴家湖范围内，原属青山热电厂所有。青山热电厂下辖的粉煤灰厂将戴家湖作为煤渣堆放场所。天兴洲大桥规划开工后，戴家湖附近地段，被武汉天兴洲道桥投资有限公司征用，成为天兴洲大桥施工工地。

　　去年9月26日，中铁5局接到铁道部中标书，承接铁路南岸引桥工程，进场开始施工。工程进展顺利，数十座桥桩拔地而起。今年8月，一伙人突然出现在戴家湖工地上，手持高压水枪，冲刷桥桩旁的粉煤灰层，对工程建设造成了影响。

　　据了解，这伙人中一名姓舒的男子自称已同粉煤灰厂签订协议，用30万元买下了戴家湖内粉煤灰的处理权，包括桥桩下的煤灰层。

　　工人村派出所民警赶到现场，查看了舒某出示的协议书，称属于经济纠纷，爱莫能助。黄辉荣称，那份协议书上只有5行字，内容大致为“戴家湖内粉煤灰由舒某处理”，落章为“青山热电厂粉煤灰厂”，不符合正规承包合同的文本要求。

　　黄辉荣随后找到多个部门，反映施工受阻的情况，却无果。

　　影响：会引发桥墩下沉

　　据中铁5局天兴洲大桥南岸引桥工程指挥部总工程师李荣飞介绍，引桥的桥桩结构分为桩基、承台、桩身和梁部。挖开桥墩周围的粉煤灰可能会造成两个方面的影响，一是桥墩会出现下沉危险，火车在经过时容易造成颠覆。二是该处引桥工程是按照100年使用标准设计建造，桩基裸露在外，如果经过长期雨水冲刷侵蚀，难以确保整个工程达到使用年限，这就与当初的设计不符，会给国家造成巨大经济损失。

　　目前，按照规定，桥墩周围20米范围内的土地都已经属于铁路用地，除了铁路部门，其他单位和个人无权处置。裸露的桩基要选用优质土进行回填，然后夯实，这样才可以确保桥墩的安全。

　　解决：问题还需协商解决

　　青山热电厂粉煤灰厂相关负责人介绍，当初因进行大桥工程建设，排灰池所在的土地被征用，征地方与厂方协商另在它处开辟几十亩土地设置排灰池，但是到目前为止，还没有签订正式协议。大桥开工前后，工厂按照分片形式把该处的粉煤灰承包出去。

　　“舒某没有跟工厂签订协议，他出具的协议只是一个购买粉煤灰的证明。”该负责人介绍，随着工程的开工，排灰池中的粉煤灰遭到很多社会人员的垂涎。这里面存在诸多矛盾，非常复杂。今年5月份，该公司将粉煤灰的所有权全部移交给了青山某集团，但是该集团迫于问题难以解决，一直没有对粉煤灰做出妥善处置。

　　昨日，武汉天兴洲道桥投资有限公司表示，由于另外给粉煤灰厂批准排灰池用地的情况，规划部门还在进行工作，双方还没有完全协商好。