“修高速公路会把耕地挖成大坑，我们打定主意养鱼了。没想到，人家修路的时候，除了路基，没有再挖我们的耕地，而是跑老远去拉河沙！”站在自家的耕地里，河南省唐河县桐寒铺镇唐岗村赵湾组的村民史中广说。史中广说的高速公路就是信南(信阳—南阳)高速公路。日前，河南省交通厅采纳省政协委员郭靖华的建议，下发了《关于推广“信阳至南阳高速公路典型示范工程实践与探索”经验的通知》，要求高速公路建设尽可能节约用地。

　　信南高速公路是国家规划的西部开发大通道上海至西安高速公路的重要组成部分，是河南省重点工程建设项目。在河南省政协九届五次会议上，省政协委员郭靖华提交了《关于推广信南高速公路建设节约土地的经验》的提案。提案指出，信南高速公路在建设过程中，大力倡导建设节约型、环保型高速公路的新思路，在保证工程质量的前提下，采用降低路基高度，用砂砾石、山皮石等作为路基填筑材料等措施，减少从沿线耕地取土。经初步测算，公路全线共节约耕地8000余亩，再造耕地1000余亩。建议在全省推广这一经验。

　　承办单位河南省交通厅在提案答复中表示，已认真总结信南高速公路的建设经验，并向全省推广应用。据悉，信南高速公路建成通车后，省交通厅组织专家对其勘查设计工作进行了深入调研，总结出该项目在建设中因地制宜选择路基填料、节约耕地、加强路域环保等十大亮点。省交通厅还下发《通知》，要求全省各有关单位认真学习信南高速公路建设的成功经验，不断提升河南公路设计建设管理水平，打造河南高速精品工程。