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安徽交通地位目前位列全国前十           ★★★★ 【字体:
安徽交通地位目前位列全国前十
作者:佚名    新闻来源:不详    点击数:    更新时间:2007-9-4    

 
  一条条公路的延伸,交通地图上显示安徽的交通道路正在向四周省份扩大、延伸。据省交通厅负责人介绍,目前安徽的交通建设正在跨越式的发展,交通地位也在全国排名逐年提升,目前排名第10位。预计到年底,全省交通建设将完成投资240~260亿元,高速公路通车里程超过2400公里,建成农村公路1万公里以上。

  “今年将有656公里高速公路竣工,是我省通车里程最多的一年。”在采访中,该负责人兴奋地对记者说。

 
  按照交通部门提出的“加密、联网、扩容、提速”的要求,今年交通建设中将确保沿江高速东段、铜汤、汤屯、合六叶、阜周、合淮阜高速公路建成通车,到2007年底,全省高速公路通车里程超过2400公里,实现市市通高速,高速公路网基本形成,在中部地区争先进位,与周边省份的高速公路沟通接口达到15个。

  此外,今年将建设马鞍山长江公路大桥及接线、阜阳至新蔡、蚌埠至淮南、黄山至祁门、泗洪至许昌、宿州至淮北段等5条高速公路的建设,力争开工建设扬州至绩溪宁国段、徐州至明光、北沿江部分路段等高速公路。

  目前长江黄金水道建设总体推进方案已经出炉,芜申运河、颍上船闸、安庆马窝港区一期工程、马鞍山港人头矶码头等在建工程将重点建设。同时开工建设蕲县船闸、巢湖港巢城新港区、青通河航道整治工程,力争开工建设合肥集装箱码头(新址)。

  快速交通的建设直接带来的就是交通的管理问题。据交通厅负责人介绍,目前我省被交通部正式纳入长三角联网收费示范工程和长三角区域高速公路管理信息互通工程,目前各项工作正在衔接和推进之中。高速公路联网收费IC卡改造工程加速推进,年底完成。届时将融入“长三角”“3+1”区域联网收费,实现区域联网收费“一卡通”。今年还将推广应用GIS、GPS系统,高速公路联网收费储值卡支付系统,同时开展ETC高速公路不停车收费试点。完成主要城市间“道路客运联网售票系统”和“公路养路费全省联网收费管理系统”建设。构筑交通信息化标准体系,保障信息化建设、资源整合和信息共享。 (

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