从《北京市省际道路客运线路发展指导意见》中获悉，通过结构调整省际客运线路网络，北京市省际快速客运基本实现500公里以内当日往返，1000公里以内当日可到达。“十一五”时期，初步形成以“五大通道”为基础的省际客运线路网络。

　　五大通道一是华东客运通道。以京沪、京福高速和东南部干线公路为主。二是东北客运通道。以京沈、京哈高速和东北三省干线公路为主。三是华南客运通道。以京珠、京澳高速和华中华南地区干线公路为主。四是西南客运通道。以京昆、丹拉高速和西南部干线公路为主。五是西北客运通道。以京银高速和西部干线公路为主。