从6月1日起，石太高速公路张家窑大桥施工路段南北半幅相继进入混凝土浇筑阶段，分别采取半幅通车，半幅封闭的办法。河北省高速交警派驻了大量人力、物力，采取多项有利措施，全力保证高速公路畅通。到目前，石太高速公路张家窑大桥施工段通行正常。

　　据河北省高速交警二支队队长安英春介绍，石太高速是晋煤外运的主要通道，最高日交通量（绝对流量）高达23000余辆，石太高速公路日均14000余辆，其中五轴以上（含五轴）重型车辆日均近500辆,远远超过当初设计承载流量。由于车流量大、通行能力有限、上下道口设置不合理等因素造成施工前期出现交通拥堵现象，在社会上引起非常不好的影响。

　　为了全力确保张家窑大桥在施工期间不出现交通拥堵，河北省高速交警采取了多项有效措施：

　　河北高速交警鹿泉大队强化宣传提示工作，及时发布路况信息。他们先后与石青公司一同在国家、省市等各级媒体发布通告、信息6篇；向大型客货运单位致电发函，通告道路施工情况；通过河北省交通信息台每日发布路况信息，提示司机选择通行路线；印制、发放通告、宣传材料，告知司机安全行车；开通咨询报警电话，解答群众咨询提问。通过宣传告知，让广大司乘人员能合理选择通行路线，尽量绕行石太高速公路。冀晋两省交管、交通部门也积极协调，实施远端控制车流量的管理措施，尽最大可能消减路面车流量，达到根本解决道路拥堵的目的。

　　鹿泉大队严格落实勤务制度，领导全部一线带班开展工作，保证24小时通讯畅通，能够应对各类突发事件，并根据施工路段特点，警力全部倾斜一线，分别在省界、施工路段、主要收费站口设置警力，做到警力充足、到位。他们在重点路段增派巡逻车辆，每天至少保证2辆巡逻车在路面巡逻，做到重点时段、路段每天必须保证24小时见警车、警力。大队全体民警超负荷、大强度工作，每日平均超时间工作5小时。

　　做好疏堵保畅工作单靠一家或几家单位远远不够，必须形成管理合力，鹿泉大队先后与山西省高速交警三大队建立联勤机制，在省界附近实行24小时勤务，双方大队长每日至少通报1次情况，并由值班室统一调度指挥；与路政部门建立联勤制度，在施工点段共同搭建帐篷，共同疏导路面交通；与地方政府、公安机关、消防大队等单位建立协作机制，及时通报情况，必要时要求各单位配合工作，保障高速公路和地方公路安全畅通。

　　大队根据施工方案，结合辖区实际，先后制定了5份疏堵保畅工作措施，并根据实际情况及时调整工作措施，及时变更交通管制措施。期间，大队经常根据车流量变化，灵活采取单幅双向、单幅单向交通管制措施，缓解双向交通压力。据统计，施工期间鹿泉大队共变化交通管制800余次，大幅提高了道路通行能力。