日前，深港西部通道工程通过竣工验收，标志着深圳湾大桥、口岸区和深圳侧接线工程全部完工。工程7月1日通车，口岸通过能力将达到车辆5.86万辆次/日、旅客6万人次/日。

    香港特别行政区路政署、建筑署和深圳市建设局、交通局、建筑工务署等相关部门代表参加了验收大会。

    深圳湾公路大桥连接着深圳侧蛇口东角头填海区和香港侧鳌勘石，全长5545米，按双向六车道高速公路标准设计，行车速度为100公里/小时，设计寿命120年。

    深港西部通道深圳侧接线工程全长4.48公里，与深圳湾大桥采用同一标准设计，连接着一线口岸与深圳前海港湾大道，采用下沉道路组合方案，共有3.09公里隧道穿越城区，减少了对周边环境景观和居民工作生活的影响。深港西部通道侧接线工程是一线口岸深港过境车辆的专用通道。口岸采用“一地两检”查验新模式，港方口岸设在深圳界内。