远望，西部通道深圳湾公路大桥犹如一条宏伟的巨龙，蜿蜒在平静无波的海面；近观，深圳湾口岸近百万平方米场地已披上绿装，铺好沥青的道路井井有条。5月31日，是深港西部通道建设一个里程碑的日子，当天，深港西部通道顺利通过竣工验收。西部通道总指挥、市委常委、常务副市长刘应力出席了竣工验收大会。
　　深港西部通道暨深圳湾口岸是内地与香港间大型跨境基建项目，主要工程包括深圳湾公路大桥、口岸工程和香港、深圳两侧接线工程三部分。其中深圳湾公路大桥全长5545米，双向六车道高速公路标准建设，桥宽38.6米，设计寿命120年，为国内目前最高标准。
　　昨天上午，刘应力率领有关部门负责人首先来到西部通道综合指挥中心。在指挥中心前方有一个大屏幕，可对跨海大桥交通、侧接线隧道、大桥健康等进行实时的全方位监控。在屏幕上，大桥和口岸的所有情况都一览无遗。随后，刘应力一行还驱车到西部通道侧接线工程和深圳湾公路大桥等地，实地察看工程建设收尾及开通筹备工作。
　　其中，侧接线工程（俗称深圳过境通道）是备受周边居民关注的工程。深圳过境通道自月亮湾大道，以高架桥与路堑方式经过大南山北麓，然后以下沉式地道穿越东滨路建成区和后海湾填海区，至一线口岸。这个下沉式地道主线全长4.48公里，其中，位于地下部分长约3.09公里。
　　记者在现场看到，过境通道双向六车道，各项工程均已完工。车辆行驶的噪音也相当小。记者了解到，这条路上铺筑的是降噪透水沥青，国内外都比较少见，深圳是首次采用。
　　实地察看完毕之后，深港双方在联检大楼前举行了隆重的竣工验收大会，深圳有关部门和香港特别行政区路政署、建筑署宣读了西部通道各项验收报告。
　　在验收大会上，有关部门当场宣布西部通道顺利通过竣工验收。“这个成果来之不易！”刘应力动情地说。目前西部通道已进入开通筹备的最后冲刺阶段。刘应力要求有关部门按照“抓紧抓紧再抓紧，落实落实再落实，过细过细再过细”的要求，百分百完成收尾工程，保证工程顺利通车。