５月是交通工程建设的最佳时间，南京市高速公路建设指挥部透露，目前该市在建的三条高速公路总里程达８０余公里，宁常高速南京段、宁杭高速南京至溧水段和绕越高速东南段的建设工地上，处处是热火朝天的场面，工程全面提速。
    宁常高速沥青路面掺聚脂纤维

    在宁常高速南京段建设工地上，摊铺机、压路机、运料机往来穿梭。

    据了解，宁常高速起点位于溧水县城北，接宁杭高速公路，路线向东经过溧水县、句容市、金坛市和武进区，终点位于常州市武进区鸣凰镇南，与沿江高速公路常州至江阴段相接。

    市高速公路建设指挥部负责人说，该项目是交通部规划的上海至洛阳国家重点公路的重要组成部分，也是江苏省规划建设的“四纵四横四联”中“联三”的重要组成部分。宁常高速公路全长８９．９５９公里，其中南京段１１．００３公里，全线双向六车道，设计时速１２０公里／小时。

    据了解，该项目建设对构建省高速公路网，增加苏南地区东西向交通能力，促进江苏省产业布局发展，加快区域社会经济发展具有重要意义。省交通厅已明确提出将宁常高速公路建设成为“设计最优、工程最精、环境最美、创新最多”的国家级示范工程，项目穿越卧龙湖等生态敏感区域，环境保护要求高。连沥青路面都掺加了聚脂纤维，以提高路面耐久性能。

    目前，宁常高速公路南京段工程在全线处于领先地位，路基、桥梁工程全部结束；路面工程已进入中面层施工阶段，绿化工程基本结束，三大交通系统工程也已进场施工。预计１０月建成通车。

    宁杭高速二期部分路段设八车道

    宁杭高速二期工程目前正在全线开展轰轰烈烈的劳动竞赛。

    据了解，宁杭高速公路是“五纵七横”国道主干线中上海至云南瑞丽国道主干线宁波—杭州—南京支线，其一期工程主线起点位于南京市溧水县桂庄枢纽，终点为宜兴的苏浙省界，目前已建成通车；南京至溧水段工程为二期。路线起点位于绕城公路高桥门附近，路线经过秦淮区、白下区、江宁区、镇江市句容市和溧水县，终点为一期工程的起点桂庄枢纽，全长约３７．２７７公里。计划于２００８年６月建成通车。

    宁杭高速公路南京至溧水段工程采用全封闭、全立交高速公路标准建设，其中起点至东山枢纽段由于兼有城市出入口道路的功能，采用八车道高速公路标准建设，东山枢纽至桂庄枢纽段，采用六车道高速公路标准建设。

    宁杭高速南京至溧水段工程对区域交通将起到积极的影响，可分流机场高速公路上的进出城车辆，大大缓解机场高速公路的交通压力；并且在江宁、溧水与南京主城区间形成快速通道，实现无缝对接，对促进江宁、溧水的经济开发将起到重要作用。

    目前路面施工单位招标工作已完成，开始进场做各项前期准备工作。

    绕越高速东南段８月全线开工

    绕越高速东南段先导段工程自去年开工建设以来进展顺利。现正开展路基工程招标、征地拆迁调查、施工图审查等工作，预计８月份将全面开工建设。

    南京绕越高速公路东南段是南京市“十一五”规划建设的重大交通基础设施之一，是南京市城市总体规划中确定的“五桥一隧，两环两横十二射”对外交通布局中“两环高速”的重要组成路段，也是沪蓉国道主干线的重要组成部分之一。起点与长江三桥东南岸接线相连，终点与沪宁高速公路和即将开工建设的长江四桥南岸接线相接。线路全长４１．３２３公里，为双向六车道高速公路，总投资约３９．８亿元，工期３年。（叶文虎 ）