针对我省目前出现的修路带来交通拥堵问题，5月23日省交通厅提出，今后在一个区域交通通道内，互为分流路线的高速公路、国省干线不能同时施工，道路养护施工要遵循“让路于车”原则。

    我省道路担负着晋煤外运、连接东三省与南方的交通通道等任务，是全国道路运输最繁忙的区域之一，而且重载货车、超载货车较多，造成路面、桥梁病害较多、损坏较快。今年全省计划实施“中修”养护施工的高速公路7条(段)，共495公里，包括京沪、唐津、保津、京石各路河北段和京秦北戴河连接线以及廊坊段、石黄沧州至衡水段。今后，我省高速公路的维修里程也仍将保持一定规模。

    省交通厅提出，当“保畅”与工程进度发生矛盾时，要把“保畅”放在第一位。今后养护施工要把好五道关口，避免交通堵塞——计划安排、方案确定、交通疏导、现场管理、应急处置。