核心提示：5月17日上午，韩朝双方在京义线的文山站和东海线的金刚山站分别举行“南北铁路连接区列车试运行”纪念仪式，并将于上午11时30分许同时启动开往开城站（朝鲜）和猪津站（韩国）的列车。

　　中国日报网环球在线消息：当地时间5月17日上午，韩朝双方在京义线的文山站和东海线的金刚山站分别举行“南北铁路连接区列车试运行”纪念仪式，并将于上午11时30分许同时启动开往开城站（朝鲜）和猪津站（韩国）的列车。这将是时隔半个多世纪后，南北列车首次通过京义线和东海线跨越韩朝军事分界线。

　　综合美国和韩国媒体报道，率团出席京义线列车纪念活动的韩国统一部长官李在祯激动地表示：

　　“这是一个历史性的日子。我希望从今天开始，两国将洗去紧张关系带来的痛苦，开创充满希望的未来。”

　　朝鲜内阁责任参事权浩雄是通过公路前往韩国参加京义线纪念活动的。权浩雄与李在祯携手走向距离军事分界线仅12公里的文山站。

　　参加东海线纪念仪式的有韩国建设交通部长官李庸燮和朝鲜铁道相金勇三等官员。

　　据悉，两趟列车将分别承载由社会各界人士组成的150名乘客，其中有韩方人员200名、朝方人员100名。列车最后一次通过京义线和东海线跨越军事分界线的时间分别是1951年6月12日和1950年。

　　中新网东京5月17日报道 据韩联社报道，列车最后一次通过京义线和东海线跨越军事分界线(MDL)的时间分别是1951年6月12日和1950年，此次将是这两条铁路分别时隔56年和57年承载连接朝韩的列车。

　　京义线方面，列车从文山站始发后将在都罗山站进行通行和海关检查，并通过MDL后途径板门店最终抵达开城站；东海线方面，列车从金刚山站始发后将在鉴湖站接受通行和海关检查并通过MDL后最终抵达韩方猪津站。京义线和东海线运行区段分别为27.3公里和25.5公里。

　　韩国境内始发的京义线列车和朝鲜境内始发的东海线列车将分别承载由社会各界人士组成的150名乘客，其中有韩方人员200名、朝方人员100名。

　　京义线方面将在上午10时45分举行纪念仪式，届时李在祯和权浩雄为大会致词。列车将于11时4分进站，在乘客上车后进行拍照留念。两国列车将在下午3时30分重新跨越MDL返回各自的始发站。