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两桥飞架东西跨汾河再添通途           ★★★★ 【字体:
两桥飞架东西跨汾河再添通途
作者:佚名    新闻来源:中国路桥网    点击数:    更新时间:2007-4-23    

 

  火炬桥、南中环桥将于今年开工建设。两桥建成后,将沟通滨河东西路和机场大道三条城市主干道,带动晋祠旅游景区的发展,大大提升省城道路的通行能力。4月20日下午,记者就两桥的规划设计方案采访了相关部门。
  
  火炬桥
  西起汾河西岸的新晋祠路,东接汾河东岸的太茅公路总长1490米,道路设计等级为城市一级主干道
  火炬桥设计行车速度主桥及主引桥为60公里/小时,匝道为40公里/小时。主桥总长242米,桥面宽度为50米,匝道宽度为8米。东西引桥的长度分别为416米和309米。主桥路面设计为双向八车道,最外侧两条车道兼作变速车道,两侧非机动车道各宽3.5米,人行道各宽3米。
  由于紧临机场大道,火炬桥建成后交通流量相当密集,为解决交通问题,此次火炬桥桥头的东西两侧分别设计了立体交通。
  东侧桥头立交的功能为全互通立交,满足滨河东路上车辆的调头需要,立交设置为二层。西侧桥头立交的功能为全互通立交,方案与东桥头立交一致,只是取消调头匝道。近期交通流量小的立交匝道布置为单向单车道,机动车道净宽7米,行车速度为30-40公里/小时。远期随着交通流量的增长,立交匝道布置为双车道,匝道的设置必须满足防洪抢险要求。
 
  南中环桥
  东起平阳路,西至新晋祠路总长1698.38米,道路设计等级为城市一级快速路
  作为太原市跨越汾河的一座大型桥梁,南中环桥的建成将加强城市南部区域的东西联系,缓解现有桥梁的过河交通压力,并有效提高道路通行能力。
  南中环桥设计行车速度为60公里/小时,主桥长300米,宽53米,东西引桥的长度分别为283米和1115米,宽度在12.5至33.5米之间。道路为双向六车道加两条辅助车道,最外侧两条车道兼作变速车道,大型汽车或大、小型汽车混行的机动车道宽3.5至3.75米,小型车专用车道宽3.25至3.5米,两侧非机动车道宽3.75米,两侧人行道宽3米。桥下的净空高度可满足汾河一般游览船只的通航要求。
  东侧引桥宽度为49.5米,双向八车道,两侧非机动车道宽3.5米,两侧人行道宽3米。西侧引桥设置上、下匝道。
  同时,在南中环桥东、桥西桥头建立交。其中,桥东侧桥头立交为二层,主要满足滨河东路上车辆调头的需要。桥西侧桥头立交是结合南中环桥与滨河西路立交的功能定位,立交设计为主线高架+部分匝道立交,在引桥两侧设置上、下匝道,引桥上跨新晋祠路后落地。
  南中环桥整体工程建成后,车辆绕行减少,车流各个转向均能实现,行驶条件好,通行能力大,保证了汾河绿化的完整性。

新闻录入:路桥人    责任编辑:路桥人 
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