4月2日，记者从自治区交通厅获悉：新疆第二条沙漠公路——阿拉尔至和田公路（以下简称阿和公路）靠近阿拉尔50公里范围内公路沿线的胡杨林正遭受着严重的人为砍伐破坏，目前已所剩无几。

    阿和公路自2006年7月全线路基贯通后，和田地区人员的流动、物资的进出更加便捷，但是一些人却乘机把目光投向公路两侧的胡杨林。他们利用马车、农用车等运输工具，大肆砍伐、倒卖胡杨以牟取私利，造成目前靠近阿拉尔50公里以内的胡杨林已所剩无几。“令人担忧的是，这种人为破坏胡杨林的范围仍在不断扩大，公路沿线生态环境遭到严重破坏。”阿和公路建设项目执行办主任李立新说。

    胡杨对于固定沙丘、维系沙漠生态环境具有不可替代的作用，就是枯死的胡杨在其周围形成的固定沙丘也能长期起到防风固沙的作用，一旦植被遭到破坏，固定沙丘将变成活动沙源，危害严重。据了解，在阿和公路建设中，自治区交通部门投入了上千万元资金，实施芦苇沙障防护工程和防沙绿化工程，为的就是防风固沙，保护公路沿线脆弱的生态环境。然而，现在公路两侧原本就很稀少的植被却惨遭人为破坏，无法起到防风固沙的作用。

    李立新告诉记者，阿和公路建设项目执行办虽多次对砍伐胡杨的行为进行制止，但收效不大，希望当地政府及林业、环保、公安等部门能够采取有效措施，加强对胡杨林的保护宣传工作，加大对沙漠公路生态环境保护的监管力度，建立保护沙漠公路生态环境的长效机制。