早报讯（通讯员王德胜记者颜剑虹）正在规划建设中的厦门前场铁路特大型货场目前已通过评审，预计年内可开工，其建成后将成为东南沿海最大的铁路枢纽货场。到时这个项目将充分发挥规划建设中的福厦铁路、龙厦铁路和厦深铁路三条铁路的运营效能，把厦门提升为海峡西岸重要物流枢纽中心。
 
    货场以铁路为枢纽，依托铁路、公路枢纽功能的陆路物流基地，预计总投资25亿元，规划建设总面积约5700亩，将建设货物装卸线17条，辅轨长度30公里，拟分三期建设。其功能规划包括：装卸及仓储服务、运输新产品到基地、增值服务、信息服务、第三方物流企业节点、专业化市场（货区）集装箱业务、海关监管货区、综合配套服务、先进的道路疏解系统等。

　　建成后，货场将主要服务厦门、漳州、泉州等闽南地区及粤东地区、台海贸易等。预测货场2008年物流量为1360万吨，2010年为1690万吨，2015年为2750万吨，预计货场日汽车流量将达2500－3500辆。