"天干土扑粉，下雨烂泥滩；崎岖又坎坷，车过尘如烟。"是甘肃陇原地区往昔的真实写照。

    进入新时期，社会经济的发展和农民群众日益增长的新需求赋予了农村公路建设新的使命。正如交通部李盛霖部长所说，新时期"农村公路建设是推进社会主义新农村建设的重要内容，是增加农民收入的有效途径，是扩大国内需求、拉动经济增长的重要措施，也是构建便捷、通畅、高效、安全的交通运输体系的重要组成部分。"

    面临新的时期，甘肃省交通厅党组书记、厅长杨咏中提出："围绕社会主义新农村建设目标，要举全行业之力，举全民之力，加快农村公路建设，为陇原经济发展作出贡献。"

    基于此，交通部与甘肃省政府于去年5月签署了《关于落实中央1号文件农村公路建设任务的意见》，将共同采取有力措施，切实推进农村公路建设。

    按照国家和省建设社会主义新农村的总体部署，省交通厅制定了《甘肃省"十一五"农村公路建设规划》，"十一五"期间，全省将新建、改建农村公路60200公里，使农村公路总里程达到93070公里，五年增加15725公里，围绕"通达、通畅、联网"三步走的农村公路建设目标，形成与干线公路网相协调、等级结构配置合理、外畅内联、四通八达的农村公路网络体系。2007年，计划安排解决47个乡通等级路773公里，82个乡通沥青路2500公里，500个建制村通公路3000公里，30个村通沥青（水泥）路280公里，农村公路渡改桥3座。

    同时，在确保完成新建改建农村公路6553公里的基础上，多发挥国家的支持，多发挥地方政府和人民群众的积极性，争取多修路、修好路，力争超额完成农村公路建设任务，建成农村公路突破10000公里。

    结合社会主义新农村建设，继续安排2市、12县区、100个新农村试点建制村道路建设。

    甘肃省将重点落实地方政府建设农村公路的主体责任，充分发挥各市州交通部门行业管理职责，在资金、技术、设备、人才等方面为农村公路质量提供保证.

    甘肃省公路局按照省交通厅的总体部署，紧紧围绕社会主义新农村建设目标，大胆探索、积极试点，采取了一系列强有力的措施，进一步加强农村公路建设管理。首先是完善了农村公路建设和管理机制，修订、制定了相关办法制度。编制完成了全省2市、12县、100个建制村试点道路建设规划；并逐步按照"先试点、再完善、后推广"的思路，在河西、陇东、陇南三个地区各选出两个具有代表性的县作为农村公路管理养护体制改革示范县试点；进一步完善了"国家及省上补一点、地方政府投一点、社会各界捐一点、群众解决一点"的投融资机制，初步形成了"政府重视、部门配合、上下协作、齐抓齐管"的农村公路建设工作机制。

    按照省交通厅的安排，先后修订完善了《甘肃省农村公路工程技术标准》、《甘肃省农村公路设计指导意见》、《甘肃省通村公路建设工程质量技术管理办法》、《甘肃省通乡公路改造工程管理办法》、《甘肃省农村公路建设管理办法实施细则》、《甘肃省农村公路廉政建设规定》、《甘肃省农村公路检查办法》、《甘肃省农村公路建设及养护体制改革实施方案》等八个办法，并督促落实。

    可以说，省公路局在农村公路建设中采取这几项措施，都成为完成今年重点实施的一批通乡、通村公路和一批农村公路通达通畅项目的有力保障，有力地促进了甘肃省农村公路建设的步伐。像张掖市民乐县以前乡村公路总共只有10公里，在农村公路建设大潮中，仅一年时间，就修整路基200公里。