本报讯（记者封葑） 3月15日，记者从有关部门了解到，沈西工业走廊铁路已获得铁道部批准，将于今年开工建设，沈阳经济技术开发区铁路专用线也将同时开建。

　　新建的沈西工业走廊铁路，预计投资总额8.5亿元，建设工期一年，2007年开工，2008年建成。

　　沈西工业走廊铁路起自于洪站，近期设计终点为火石岗附近，远期设计终点为辽中北站，全长约39公里；全线将分期建设北李官、沙岭、火石岗、潘家堡、辽中北5座火车站；另建马三家联络线约5公里，沈山上行线相应改建约7公里。

　　沈西工业走廊铁路是由铁道部投资的国铁干线。该线路将沈西工业走廊连接上了铁路大动脉，成为连接沈阳市和营口港的大通道，并结束了辽中地区没有货运铁路的历史。

　　沈阳经济技术开发区铁路专用线全长约8.5公里，设两个货运站台，预计投资一亿元。专用线建成后，近期（到2017年）到发运量将达396万吨/年，远期（到2027年）到发运量将达482万吨/年。这条由地方投资兴建的专用线，将与沈西工业走廊铁路接轨。工程预计于今年6月开建，2008年底建成。