从石油路开车到江北，今后走高九路连接隧道可以避开两路口到上清寺堵点，只需5分钟便可抵达。记者昨天从中铁八局获悉，连通高九路和嘉华大桥的重要工程，全长700余米的高九路连接隧道已于日前开挖，它将把主城区南北向和东西向的两条主干道连成一体。

    隧道分两洞 设人行横通道

    高九路连接隧道起于高九路五一技校处，下穿石油路，终点于嘉华大桥华村立交3条匝道连接。整个隧道分左右两个洞，左洞长728米，右洞长795米，两个洞之间相距15~20米远。

    据悉，高九路连接隧道按城市次干道设计，单洞宽9.5米，两车道单向行驶，车速可达40公里/小时。此外，在隧道中间还有一个2.5米宽的人行横通道，将两个洞连通，作为应急处理通道。

    每天挺进约5米左右

    目前左洞已挖了约60米，右洞开挖约20米，每天挺进约5米左右。连接隧道的施工方式与旁边已打通的大坪隧道一样，均采用爆破式，不过连接隧道采用双向掘进，隧道开挖速度将比大坪隧道快。不过熊荣介绍，高九路连接隧道同样有两个控制难点，一个是下穿石油路，隧道将从石油路下方26.98米处穿过。另一个是还将从正在建设的高九路彭家花园隧道下方39.56米处穿过。熊荣表示，在穿过这两个控制点时，将减小爆破药量。

    预计9月建成通车

    高九路和嘉华大桥工程，都是将在今年6月完工的主城区快速路网工程。中铁八局高九路连接隧道项目部总工熊荣介绍，从华村立交到高九路五一技校，全长700余米的高九路连接隧道，将把两条快速路连成一体，这条隧道正是考虑到要串起两条快速路才增建的。

    据悉，隧道预计9月建成，今后从高九路转走高九路连接隧道，可以直上嘉华大桥到江北，也可下华村立交上沙滨路和牛滴路。本报记者　陈龙华