新华网北京３月７日电（记者曹志恒）新疆维吾尔自治区主席司马义·铁力瓦尔地说，从今年４月起，新疆将有３条铁路陆续开工建设，建成后将快速提升新疆铁路运输水平，对新疆实施优势资源转换、发展地方经济起到至关重要的作用。

    司马义·铁力瓦尔地说：“在国家有关部门的大力支持下，乌鲁木齐至精河铁路复线、奎屯至克拉玛依至北屯铁路新线、吐鲁番至库尔勒铁路复线均已完成各项前期准备和可研阶段，近期陆续开工建设。”

    据介绍，新疆建设乌鲁木齐至精河铁路复线是为了对接正在建设中的精河－伊宁－霍尔果斯电气化铁路，增加经由北疆地区到中国与哈萨克斯坦边境口岸的铁路货运能力；奎屯至克拉玛依至北屯铁路新线把不通火车的阿勒泰地区与石油城克拉玛依连为一体；吐鲁番至库尔勒铁路复线将优化现有铁路运输，帮助南疆地区尽快脱贫致富。这３条铁路建成也会推进新疆铁路尽快实现电气化成网。全国人大代表、新疆维吾尔自治区发改委副主任吾买尔·阿不都拉说，新疆铁路网的构筑对于国内资源配置具有积极作用。

    中国接续能源分布不均，新疆石油和天然气资源约占全国陆上油气资源总量的四分之一，煤炭资源量占全国的４０％，而这些物资中８０％依靠铁路运输，新疆铁路建设的提速将使各种物资向消费市场的流动更加通畅。２００６年底，铁道部与新疆维吾尔自治区签署了《关于加快推进新疆铁路建设有关问题的会议纪要》，进一步明确要加强对新疆铁路建设的支持力度，推进新疆铁路尽快实现电气化成网。

    新疆铁路位于中国铁路网的最西段，是连接新亚欧大陆桥的通道。２００５年末，新疆铁路的营业里程已经达到２９２５公里，现在已经开通了乌鲁木齐至北京、上海等１０多个城市的旅客列车。新疆还与哈萨克斯坦开行乌鲁木齐至阿拉木图的国际旅客列车。