据《都市快报》报道，建成石大快速路新建申嘉湖杭高速杭州段新建钱江通道及接线工程

    2007年，杭州交通建设重点由“西”转“东”，在“交通西进”取得决定性胜利后，适时将工作重点转移到“东网加密”。昨天召开的杭州市交通工作会议，明确了这一方向。

    今年，杭州交通着重抓好下面这十大项目的建设。

    建成杭浦高速公路杭州段：杭浦高速公路起自杭州

    绕城北线大井立交，终于上海浦东。杭州境内主线全长9.5公里，计划2007年底前建成，这是杭州接轨上海又一条快捷通道。

    建成杭浦高速大井入城口：杭浦高速大井入城口是连接杭浦高速、杭州绕城北线和石大快速路的全互通立交。

    工程已于2006年底开工建设，计划2007年与杭浦高速同步建成，届时杭州东部又将多一个入城口，实现多点入城的目标。

    建成石大快速路：石大快速路东起大井入城口，西至绕城西线，按上层六车道高架、下层四车道城市道路标准拓宽改造，全长5.226公里。已于2006年底开工建设，计划2007年底前通车。

    建成杭甬运河杭州段：杭甬运河是全国内河“一纵二横二网”及长三角航道网改造重要组成部分，西起钱塘江三堡，东至宁波，全长238公里。

    杭州段全长56.5公里，全线按四级航道标准建设，工程已于2003年开工，计划2007年建成。

    建成05省道淳安到开化延伸段：这是连接杭州、淳安千岛湖、衢州开化的重要交通干线，建成后，不仅将极大缩短杭衢两地的时空距离，而且将为打造“千岛湖———钱江源———黄山”黄金旅游圈发挥基础和先导作用。

    续建江东大桥（钱江九桥）及接线工程：工程连接杭州经济技术开发区与萧山江东工业区，是打造东部产业带的重要通道，也是德胜快速路的跨江工程。

    设计标准为双向八车道城市快速路，设计时速80公里。已于2005年底开工建设，计划2008年底前建成通车。

    新建杭长（杭州到长兴）高速杭州段：杭长高速全长85公里，起自杭州绕城高速，终于长兴泗安，与申苏浙皖高速相接。

    杭州段长44.15公里，双向四车道，2007年开工建设，2010年建成。

    新建申嘉湖杭高速杭州段：申嘉湖杭高速起自湖州练市，向南经桐乡、德清、余杭至杭州绕城北线，长51.7公里。其中，杭州市境内约9.1公里，2007年开工建设，预计2009年建成通车。

    新建钱江通道及接线工程：工程跨越杭州、嘉兴、绍兴三市，与杭浦高速、杭甬高速连接，全线为高速公路。

    建成后，将成为杭州东部地区重要交通要道，打通萧山工业园区通往上海的交通动脉。2007年上半年开工，预计2010年建成。

    争取开工建设京杭运河二通道：京杭运河二通道南起钱塘江八堡附近，穿过杭州经济技术开发区，沿余杭区与桐乡、海宁两市的边界至杭申线航道，利用桐乡境内的原有航道至德清县的五龙桥接原京杭运河，全长约39.6公里。

    计划2007年开工建设，工期约3至5年。