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| 中交建设:投资高速公路 | |||||
作者:佚名 新闻来源:不详 点击数: 更新时间:2007-3-2 ![]() |
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中国交通建设(1800)加快在内地基建市场的投资步伐,积极进军广西。27日,中交建设与广西壮族自治区在南宁签订协议,双方将合资建设百色至隆林高速公路,项目总投资达101.4亿元人民币(下同)。该公路将与多条高速公路连接,建成后,成为东盟通往泛珠区域的重要一环。 据悉,百色至隆林高速公路,是国家高速公路网规划中汕头至昆明高速公路广西境内的一段,亦为广西「四纵六横」高速公路网规划中贺州至隆林公路的重要组成部分,项目里程全长177公里,全线采用4车道高速公路标准建设。在101.4亿元总投资中,包括来自亚洲开发银行的3亿美元(约23.3亿元)贷款,项目初定于2010年竣工。 连接东盟与泛珠重要一环 百色至隆林高速公路工程项目建成后,将衔接贵州省境内拟建的兴义至板坝高速公路,并与在建的南宁至百色高速公路相连,延展至在建的广州至南宁高速公路,组构成泛珠三角高速公路网的重要一环。 中交建设董事长周纪昌表示,该项目是中交建设进入广西的重要一步,中交建设将对广西「十一五」大型基建项目「作重点安排与推进」。据广西壮族自治区常务副主席郭声琨介绍,广西今年高速公路建设的目标为:开工高速公路300公里以上、建成高速公路300公里以上。 广西列中交建设发展重心 由于广西作为中国——东盟自贸区及泛珠区域合作的主要节点,广西将会作为中交建设的发展重心之一。之前,中交建设董事长周纪昌曾与广西区主席陆兵会面,双方就合作开发广西交通项目进行了会谈。 陆兵表示,广西地处华南经济圈、西南经济圈和东盟经济圈的结合部,是中国走向东盟的大通道。广西的优势在沿海,因此自治区提出加快建设发达的现代交通,推动连接东盟国家的高等级公路和海运、航空建设,加快连通与周边省份的高速公路,尽快形成区内各市之间的高速公路网络,完善海、陆、空立体交通网络,使广西真正成为西南地区出海大通道和交通大枢纽。 |
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