12天前，上海轨道交通二号线西延伸段开通。半个月前，轨道交通三号线北延伸段开通。两个半月前，二号线世纪大道站(原东方路站)重新开放，二号、四号线实现零换乘。
    地铁线的延伸，地铁站的增加，售票方式的更新，无不改变着上海人的交通选择和乘车习惯。2007年上海乘地铁有哪些新攻略？日前，本报记者兵分数路对新开通的地铁线一探究竟。
    二号线西延伸段
    轨道交通二号线西延伸段2006年12月30日开通，自西向东分别是：淞虹路站、北新泾站、威宁路站和娄山关路站。
    攻略1：关键站点别打瞌睡
    见闻：记者从人民广场站上车，刚抵达中山公园站就遇到了一个小插曲。车门打开后，头顶上方的广播里提示道：“乘客们请注意，本次列车终点站张江高科技。”而对面站台上，站台保安也手持扩音喇叭招呼乘客：“去张江的请到另一边上车。”
    难道中山公园依然是一个过渡性的终点站？保安向记者释疑：“现在所有的列车都以淞虹路为终点站，但由于列车频次有时会出现过密或过疏的情况，我们会临时作点调整。”说着，他走进车厢举起喇叭：“本次列车开往张江，想去淞虹路方向的乘客请出来等候下一趟列车。”
    建议：往淞虹路方向、中山公园以后各站下车的乘客务必留心本次列车的实际终点站，特别是经过中山公园时，不要瞌睡不醒。
    攻略2：倒乘一站，必有座位
    见闻：无论何时自东向西搭乘二号线，一过中山公园，客流量就骤减至少五成，车厢空出一大片，有的站台上几乎没有一个乘客。
    在威宁路下车后，记者来到一个住宅区门口，询问保安：“旁边二号线开通了你知道吗？”他点点头：“知道的，不过我看不少住户还是习惯做公交上班，这里公交车很方便的，对面马路就是。”从小区里走出一位老伯，他对二号线延伸段开通一事还不敢确定：“好像是开了，但没有坐过。”
    对比其他路段地铁高峰时间前胸贴后背，车内寸步难移的状况，二号线延伸段可谓是名副其实的“坐”地铁。
    建议：中山公园站上车往张江方向去的乘客请注意，如果您很想坐座位但又怕挤不到，请到对面站台坐“调头车”。