1月31日，青岛市农村公路建设工作会议在胶州市举行，会议提出，2007年及十一五时期，青岛市将继续加大农村公路建设力度，为建设社会主义新农村发挥更大作用。副市长胡绍军出席会议并讲话。
据了解，根据青岛市"十一五"交通发展规划，青岛市计划投资18亿元，新改建农村公路2918公里，全面实现行政村通油路工程。今年青岛市农村公路建设的主要目标是：完成投资3亿元，确保完成新改建农村公路800公里，力争完成1000公里，行政村油（水泥）路通达率提高到93.5%以上。
今年市交通部门将继续深入实施农村"三通"工程，更加注重改善农村交通环境。同时，推进农村公路管理养护体制改革，实现有路必养；建立稳定的农村公路养护资金渠道，重点推动地方政府安排必要的财政资金投入农村公路养护；充分发挥公路专业养护机构的优势，形成地方政府和公路部门协力管养的模式，巩固农村公路建设成果。
在加强农村公路建设的同时，青岛市还将加快推进"路站运一体化"进程，落实农村客运车辆车型选择、运营机制、通达深度，争取实现农村客运与农村公路同步规划设计、同步落实资金、同步检查验收；加大客运站点建设力度，实现"乡镇有站、大村有亭、小村有牌"的农村客运站点布局。
据透露，至2006年底，全市完成投资3.8亿元，完成农村公路硬化里程800公里，新增通油（水泥）路行政村250个，行政村油（水泥）路通达率由85.3%提高到89.5%，共有20.4万农民群众从中受益，超额完成了去年年初确定的完成农村公路建设硬化里程500公里这一目标。农村公路的建设不仅改善了农村面貌，方便了农民出行，更改善了农村投资环境，推动了农业经济和其他经济发展，促进了城乡交流，产生了巨大的经济效益和社会效益，为解决"三农"问题提供了必要条件，为建设社会主义新农村、构建和谐社会奠定了基础。