一直在全国享有盛誉的山东公路工作在2007年将有新的气象，记者从1月23日至24日召开的山东省2007年公路工作会议上获悉，今年的山东公路工作将立足“三个服务”，牢固树立以人为本、好中求快、节约环保、和谐发展、创新发展的理念，在稳健发展中进一步提升服务功能。

　　高速公路突破4000公里

　　2006年，山东省公路事业保持了良好的发展势头，全省共完成干线公路建设投资138.2亿元、农村公路建设投资69.2亿元，改造农村公路9304.8公里，到2006年年底，山东省公路通车里程达到20.5万公里（含村道），其中，高速公路3280.4公里，一级公路5858公里，二级公路23859公里，全省通沥青路建制村比例达到94.04%，公路密度达到每百平方公里130.77公里。

　　山东省交通厅公路局局长谢涛介绍说，2007年，山东省公路将保持持续健康的发展态势，公路建设计划投资245亿元，新增公路通车里程3000公里，新改造农村公路9000公里，高速公路通车里程达到4039公里、通车总里程达到20.8万公里，国道好路率达到95.8％，省道好路率达到88％。公路养路费和车辆通行费力争有较大幅度增长。在公路法制、路政管理、公路改革、信息化建设、质量管理、安全监管和廉政建设上实现新突破。

　　谢涛表示，2007年山东将加快公路发展由外延式粗放型增长向内涵式集约型增长的转变，公路发展走质量效益型发展的路子，既保持公路平稳较快发展，更保证发展的质量和效益，努力在好上下工夫、上水平，做到好中求快、又好又快。在“快”与“好”出现矛盾时，宁可慢一些。稳步推进路网改造升级，重点加快国省道老沥青路及危窄桥改造步伐，合理确定技术等级和标准，进一步优化路网布局和结构，全面提高通行能力。

　　养护工作实施“五大工程”

　　“建设是发展，养护也是发展，而且是长久的发展”，在2005年全国干线公路养护管理大检查中，获得高速公路、干线公路和总评分三项全国第一的山东省将继续把公路养护管理工作放在重要位置。

　　谢涛介绍说，2007年，山东省将继续深入实施文明样板路、公路安全保障、公路养护畅通、科学养路创新和养护管理信息“五大养护工程”，树立大公路、大养护、大服务的观念，努力构建安全畅通、和谐高效的公路网络。

　　山东将加大公路养护资金投入，加强以路面为中心的全面养护。切实做好公路保养、小修、中修、大修工程等正常养护工作，各市每年安排的国省干线公路大中修里程不低于总里程的13%。坚持日常养护365天不放松，同时积极推进预防性养护的研究与实施。继续推进公路安保工程的实施，切实落实地方配套资金不低于交通部补助资金3倍的要求，加快平原区公路安保工程科研成果的推广应用，继续加大危桥、危隧、险路的改造力度。加强公路地质灾害及水毁的预防与治理，确保水毁路段年修复率达到95%以上，水毁路段的灾害重复发生率降到5%以下。

　　据介绍，从今年起，山东省交通厅公路局将在总结创建交通部文明样板路工作的基础上，计划每年在省内安排一两条文明样板路建设。对已建成的文明样板路，重点在巩固保持、深化提高上下工夫，切实维护创建成果。

　　所有重点工程优良率达100%

　　百年大计，质量第一。2007年，山东省公路建设将继续加强工程质量管理，加强履约检查，对履约能力差和信誉差的企业和人员，坚决依法清理清退，限制其进入山东公路建设市场。

　　逐步建立信用评价体系和评价标准，构建全省统一的从业单位和从业人员信息平台，建立统一开放、竞争有序的公路建设市场。今年所有工程合格率和重点工程优良率都要达到100%。

　　谢涛表示，山东公路建设任何时候都不能以牺牲质量为代价换取进度。山东公路建设过程中的规划、设计、施工、监理等各环节都将贯彻以人为本的思想，体现“安全、优质、经济、环保、实用”的原则，既追求工程的内在质量和耐久性，又符合人性化的要求。严厉查处工程发包暗箱操作、工程转包、违法分包等违法行为，建立起统一开放、竞争有序的建设市场秩序。加强工程建设全过程质量管理，落实质量责任制；优化工程设计，提高设计深度；强化施工现场管理，严格监理，严把材料进场关、施工工序关、工程质量关，对不合格的工程坚决推倒重来。

　　谢涛强调，国省道路网改造项目的建设管理将进一步规范，适应国家宏观调控政策的新要求，凡列入年度计划的项目，按照分级管理的规定，由市公路局与沿线县（市、区）政府签订工程建设责任协议书，明确地方政府在征地、拆迁、落实配套资金和优化施工环境等方面的责任，切实做到未依法办理征地手续的项目不准开工、地方配套资金不落实的项目不准开工、不签订责任协议书的项目不准开工。严格执行计划，不得随意修改和调整，更不能擅自超计划新上开工项目。凡随意调整计划、扩大规模、提高标准的，将严肃追究相关人员的责任。

　　一二级公路建服务区（点）

　　今后，山东的老百姓在出门前点击一下山东省交通厅公路局的网站，就能知道在全省乃至全国走哪条路线最短、最便捷，也能知道哪条高速公路、国省道正在维修改造了。谢涛介绍说，今年山东省交通厅公路局将利用公路信息系统和路政服务电话，建设完善的公众出行信息服务体系，做到资料信息更新准确、发布及时，同时做好与山东省交通厅“山东公众出行交通信息服务网”和交通部“中国公路信息服务网”的对接工作，扩大信息覆盖面，增强公路行业的公共服务能力、应急处理能力，尽力满足人民群众安全便捷出行的需要。

　　山东公路部门还将站在世界公路发展趋势、发展规律的角度审视山东公路的发展，站在全省经济发展全局的角度审视公路的适应能力，站在人民群众对公路交通需求的角度审视公路的服务水平，站在行业以外的角度审视公路工作存在的问题。牢固树立以人为本的理念，自觉把服务性要求贯穿于公路工作的全过程，进一步强化服务意识、增强服务能力、改进服务方式、提高服务水平。

　　据介绍，山东今后将在一级和二级公路上逐步建立基本服务区（点），2007年山东各市都将建设一两个公路服务区（点），让行走在一级和二级公路上的公众也能够享受到高速公路的服务设施