1月20日，记者在江苏省交通工作会议上获悉，江苏省将在全国率先构建公、铁、水、空齐抓共管的大交通管理格局，省铁路办并入省交通厅和筹划成立省航空产业办公室将成为江苏省构建大交通管理格局的标志性事件。

    江苏省副省长仇和出席会议并表示，江苏省委、省政府从经济社会发展的全局出发，高度重视综合交通运输体系建设，果断决定从管理体制入手，逐步破除体制性、机制性障碍。江苏将尽快建立与综合交通运输格局相适应的大交通规划管理体制，完善综合交通运输规划管理制度，整合行业内外交通规划管理和研究力量，科学地引导江苏交通的发展。

    江苏省交通厅厅长潘永和表示，新的一年，江苏交通将实现从抓公路发展为主，向加快构建现代综合运输体系的转变。通过对各种运输方式的有机整合，形成分工协作、优势互补、衔接顺畅的现代综合运输体系。

    加快发展现代综合运输体系，能进一步优化各种运输方式的比例结构，形成“宜水则水、宜路则路、宜铁则铁、宜空则空”的最优格局，使各种资源能够在更大范围内合理、便捷地流动，从而降低全社会物流成本，实现资源的优化配置。各种运输方式之间互补性的提高，可以增强交通服务的安全性、可靠性、提升交通公共服务保障能力，特别是应对公共突发事件的应急保障能力。大交通的管理格局可以避免盲目投资和重复建设，实现土地、岸线、资金等交通发展资源的优化配置，符合建设资源节约型、环境友好型社会的要求。

    江苏省能源、原材料、市场、劳动力“四头在外”的产业结构特征，决定了国民经济对交通发展具有极高的依存度。加快发展衔接配套和服务高效的现代综合运输体系，将为江苏省实施新型工业化战略打造更具竞争力的发展环境。人多地少、环境承载力脆弱的特殊省情，客观上也要求交通走集约发展之路。加快构建现代综合运输体系，是江苏交通发展的必然选择，也是江苏交通做好“三个服务”的创新途径。