1996年9月京九铁路全线开通运营以来，江西配套公路、水路交通基础设施的建设也日益完善。10年来，全省建成配套高速14条，总里程近千公里，建设完成配套国省干线公路改造约768公里。

　　据悉，在此期间，江西共建成与京九铁路平行的高速公路5条共505公里，具体包括南昌至昌樟高速公路、胡家坊至昌傅高速公路、昌傅至泰和高速公路、泰和至赣州高速公路和赣州至定南高速公路等高速公路；与京九铁路相交的高速公路9条共328公里，具体包括昌北机场高速公路、温家圳至厚田高速公路、九江至景德镇高速公路、泰和至井冈山高速公路、南昌绕城线乐化至温家圳段高速公路等高速公路。

　　此外，建设完成配套国省干线公路改造约768公里，其中：一级公路约226公里，具体包括南昌至安义一级公路、南昌至进贤一级公路、南昌至大城一级公路、环庐山南一级公路、龙南里仁至中村坳一级公路等公路；二级公路约593公里，具体包括319国道泰和段、319国道兴国段、323国道瑞金至赣州段、323国道南康至大余段、省道吉安至安福公路、省道吉安至永新公路、省道兴国至江口等公路。

　　水运航道建设方面，我省建成赣江航道南昌至湖口段三级航道156公里，樟树至南昌五级航道93公里，吉安至樟树五级航道151公里的航道整治工程，基本形成从长江至南昌可行1000吨级船，南昌至吉安可行300吨级船的赣江航道；另建成了南昌集装箱码头，新增增集装箱泊位2个，吞吐能力5万TEU。