12月13日，交通部在武汉召开了全国规范收费公路管理工作座谈会，交通部副部长冯正霖在会上表示，要站在贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会和建设社会主义新农村的战略高度看待收费公路的发展问题，既不要因为问题的出现而全盘否定收费公路政策的重大作用，更不能漠视收费公路存在的突出问题，而要坚持用辩证法的观点去看待，用发展的办法去解决。

　　冯正霖在讲话中全面分析了收费公路发展现状，提出了规范收费公路管理工作的总体要求。冯正霖说，在我国交通发展进程中，收费公路政策功不可没。没有收费公路政策，就不会有公路交通事业兴旺发达的今天。从目前我国公路交通的发展实际看，在全面建设社会主义小康社会、推进社会主义新农村建设、构建社会主义和谐社会的伟大进程中，公路建设任务依然繁重，建设资金不足的矛盾依然突出。适当发展收费公路，是保持公路交通又好又快发展的有效途径。同时，从当前公路交通发展现状和远景规划的要求看，必须集中行业力量，规范收费公路管理，完善收费公路政策，促进收费公路健康持续发展。

　　冯正霖强调，规范收费公路管理工作，是当前和今后一段时间各级交通主管部门的一项重要工作，要集中力量抓好落实，抓出成效。要通过严格把好建设项目立项、站点设置、转让、性质界定和资金监管5个关口，进一步规范收费公路的审批、设置和管理工作。要严格项目审批，切实控制收费公路发展规模，特别是要控制二级收费公路规模；严格规范站点的审批和设置，政府还贷二级收费公路要做到站点总量不增并逐步减少；严格界定收费公路性质，未依法转让收费权，将政府还贷公路按经营性收费公路进行管理的，要进行清理和复位，在国家新的转让办法出台前，暂停政府还贷公路收费权转让；抓紧完善收费公路法规体系，严格依法监管。同时，要认真组织好清理特权车、人情车违规减免通行费的专项工作，坚持从自身做起，把清理特权车、人情车作为突破口，坚持公开透明的原则，坚持集中开展专项清理与逐步建立长效机制相结合的原则，确保清理工作成效。

　　座谈会上，湖北、陕西、辽宁、广东四省分别介绍了加强收费公路管理和推进改革的好做法、好经验。与会代表结合各自工作实际，围绕如何贯彻落实交通部《关于进一步规范收费公路管理工作的通知》和《关于集中清理违规减免特权车人情车车辆通行费的实施方案》，进一步加强收费公路管理工作，各抒己见，畅所欲言。代表们纷纷表示，将按照交通部两个文件的要求,扎实工作,狠抓落实，加大规范收费公路管理工作力度，促进公路交通事业健康持续发展