12日至13日，广东省公路治理超载超限工作会议在韶关市乳源县召开，会议就如何巩固和扩大治超工作成果、加快治超长效机制建设进行了全面系统的总结和交流。省交通厅厅长张远贻、副市长张志才及省公安厅、省纠风办、全省交通系统的有关负责人出席了会议。
    据《韶关日报》报道，12日下午，与会人员前往京珠高速公路粤境北段梅花治超检测站，现场察看执法人员查处超载超限车辆的执法流程。

    梅花检测站自5月29日启用以来，截至11月30日，共查获超限车辆4812辆次，占全省今年查处的超限车辆的39％；卸载转运货物38980吨，占全省卸载转运货物的41.6％。梅花检测站的启用，使京珠高速公路粤境北段首次出现了零事故周，重特大交通事故比上半年减少了50％，死亡人数下降了40％；车辆通过京珠北的时间从治理前的2小时减少为现在的1.5小时，小汽车的流量较以前增加了三分之一。

    在昨天上午的会议上，市交通局负责人全面介绍了京珠北梅花治超检测站的执法经验。张志才代表市委、市政府感谢省交通厅对韶关交通公路工作的支持和关心，并表示韶关市坚决以“突出源头管理、强化执法力度、完善监控网络、建立长效机制”为目标，加大廉政建设和防“三乱”的工作力度，健全有关制度，以人为本、依法行政，全力做好京珠北梅花治超检测站的执法工作。

    张远贻对韶关市交通局和梅花治超检测站的治超工作给予了高度评价，并充分强调了加强治超工作的重要性。他要求各地继续加强对治超工作的组织领导，加快建设治超长效机制，在落实经费的前提下，确保治超工作的正常开展，努力构建和谐的交通运输体系。（完）