大雾又来了，杭州市区最低能见度只有100米左右。昨天上午6点50分，杭州市气象台率先发布入冬以来的第一次大雾预警，提醒各有关部门做好准备。

　　接着，省气象台于早上7点40分也发布大雾橙色预警。

　　尽管如此，大自然的不可抗力还是让杭州的交通措手不及：机场80多个进出港航班延误；几乎所有的高速公路都封道；杭州东南西北汽车站数百班车受不同程度影响；钱塘江封航、水上巴士停开……

　　雾让杭城交通饱受困扰，也让出门的人遭遇不便，甚至让不少小老板遭受经济损失。截至昨天16时，全省各地区高速公路共发生上报事故38起，至少有2人死亡。

　　4个市民，从他们的角度向本报讲述了他们在雾中的经历。

　　一声叹息——大雾中，我看到生命消逝

　　讲述人：开私家车去上海办事的李开松

　　昨天凌晨4点，一早开车上路，我就发现有些雾茫茫的，车子不敢开快。

　　4点18分，车子刚经过绕城高速下沙段时，前面好像动不了了，很多车子都停了下来。等了好一会儿，也不见疏通的迹象，我就忍不住问交警，交警说，前面有4辆车追尾了，还有好多人受伤，正在抢救。一听到这，我的心都拎了起来。

　　由于车子开不了，我下车去看了一下。不看还好，那场面真当吓人啊。“最后一辆大货车车头都挤得变形了，还有人卡在里面。”旁边的人都在叹息说，驾驶员自己跳了车，没事情，但副驾驶室的两个人都已……好可怜。

　　没多久，消防车、120什么的，来了好几辆。奇怪的是，这些医生都直奔中间的一辆大客车了。没几分钟，好几个人被抬了出来。

　　“当时车里很多人都在睡觉……这一撞，有的脖子扭伤，有的撞成骨折，总有七八个人受伤吧。”客车里一受了很大惊吓的乘客告诉我。

　　当时客车上还有一个老太太，最严重了。她本来就有胃癌，要坐车去上海做手术，这一撞，呼吸都快没了。很快，她被送到省东方医院，不知后来怎么样了。

　　交警一边抢救，一边疏通。我们开着车能走了，可大家都还是不自觉地讨论着，“前面第1辆车是看见雾大开不了，才停了下来，可没想到最后一辆车开得比较快，接连撞了3辆车才停下来……这么大雾的天，干吗开这么快啊。”

　　一片忙乱——80趟航班延误，要忙到今天凌晨

　　讲述人：杭州空管中心值班管制员刘志强

　　我今天到萧山机场是早上8点，同事交班时说，凌晨4时大雾就来了，一直持续到现在，预报说预计持续到11点半左右。我知道，忙乱的一天又要开始了。

　　早上9点开始，本来是机场进出港最繁忙的时候，不过今天情况反常，整个停机坪内，飞机们都在静静等待天气好转。空中只有宁波、舟山、温州、上海的航班还在正常飞行。

　　9点多一点，广州飞杭州的9352航班机长，和我们联系上了。我只能跟他说，现在杭州这边情况不好，机场能见度仅100米，飞机无法正常降落，天气要到11点半左右才能好转。他一听，果断选择到上海虹桥机场备降。

　　“天气要到11点半才能好转”这句话，我昨天说了无数遍。这就是我们的工作内容之一，调度飞机起飞落地，必须给飞机起落提供最准确的信息。

　　中午11点19分，谢天谢地，机场的雾终于慢慢散去了，能见度达到起飞标准，飞往广州的5211航班在推迟三个半小时后，终于腾空而起；北京来杭的3905航班，在空中盘旋等待15分钟后，也于11点26分落地，至此，机场恢复正常运行。

　　这之后，我们的工作就更忙了。大雾直接造成杭州近80航班延误，近万旅客出行受阻。天气一好转，这些航班该起飞的都要起飞，要落地的也都要落地，所以从下午1点多开始，机场一直处于繁忙的状态。估计要到12月27日凌晨之后，才会稍微空一些。

　　一丝窃喜——偷得半日闲，船娘赏雾湖

　　讲述人：西湖船娘小杨

　　“晴湖不如雨湖，雨湖不如雾湖。”昨天早晨7点02分，我刚刚洗漱好，正在准备出门上班，却接到游船公司发来的停航短信，不禁心中一动，想到了这句我天天要和游客们讲的导游词。去湖边真正赏一回雾景吧——不穿制服，不以船娘的身份。

　　9点多，漫步白堤，太阳是银白色的，像个温柔的小圆镜，雾中西湖逛起来有种梦幻般的感觉。我站在离湖只有四五米的岸边，还是不能够见到湖水，直到坐在堤岸上的休闲椅上，才能看到隐约的波纹——湖边没有一丝风，西湖安静得像个睡着了的婴儿，从7月出船开始，我还没见过这样大的雾气。

　　真庆幸我能当回游客。

　　上午10点30分左右，雾气并没有要消散的意思，看样子今天出不了船了，这样的能见度，我的小船儿到了湖中可就找不着东南西北了。可刚赶到北山路上的游人很兴奋：“哇！市区全都散了雾了，我居然还能赶上赏大雾西湖！”

　　快到12点时，短信又来了：“雾散，手划船可出航。”

　　这时刻，“偷”来的西湖游客角色要还了，赶到茅家埠，“唉——”一声，上得那叶扁舟，我又成了船娘。

　　一句提醒——大雾时，别忘开雾灯

　　讲述人：浙A·T2828出租车司机徐勇

　　早上接班的时候，听同行说，7点多杭州城东雾最大的时候，前面10米的路面都看不清楚。今天运气还不错，交班不久，我就在武林门一带接到了一桩包车生意。

　　客人要去勾庄，那时候的雾没有起初那么浓了，能看清前面100米的样子，街上的车一下子就多了起来，大家都小心翼翼地前行。

　　上午9点不到，我感觉雾突然又大起来了，到了勾庄附近时只能看到前面30多米。因为不是最熟悉的路，所以我把小灯和防雾灯都打了起来，行车也要比平时更慢些。

　　本来我以为这个时候大家都应该像我一样开防雾灯的，毕竟这时候防雾灯是很重要的，它能及时向其他人显示我们车子的动向和方向，可是不知道为什么，我发现在大雾中行驶的车辆好多都没开防雾灯，10辆总有8辆吧。要知道，这样容易出事的呀！

　　10点不到，我兜回了市区。上了中河高架和上塘高架，雾就渐渐散开了，虽然远处还是灰蒙蒙的，但总算比清晨强多了。一天下来，生意还比较稳定。

　　跑了150多公里，与平常赚得差不多。不过，印象最深的就是防雾灯了，像这样的天气，安全还是第一位的，车速放慢一些或者滞留一会儿都不要紧