针对近几年发生在交通领域的腐败案件，省交通厅决定抓住关键环节、关键部位及时采取有效措施，努力探索在高速公路建设项目中实施全过程跟踪审计，将审计监督关口前移。

　　开工前深入审计。审计基本建设程序是否合规，手续是否完善，基本建设投资计划及资金来源是否落实，征地、拆迁手续是否办妥，设计、施工和监理单位选定是否合规，概、预算编制是否规范，各项合同签订是否合规、合法等。对不合规的事项及时进行纠正，把问题解决在萌芽状态。

　　建设期间适时审计。内容包括：建设项目施工组织管理，重点关注土建工程和材料采购等有无进行招投标，施工单位有无违规转包和分包行为；建设项目预算执行情况，重点关注是否存在多计虚列、少计工程成本等会计核算不实问题，是否存在计划外工程及超标准、超规模建设等加大投资问题，是否存在管理费超支问题；工程计量和费用支付情况，重点关注工程变更和索赔是否合理，变更、索赔审批权限的执行是否规范、计量支付是否正确等；建设资金管理情况，重点关注是否存在挤占、挪用、截留、滞留建设资金问题，是否存在违规借款问题，是否存在拖欠工程款和民工工资问题等。

　　竣工决算认真审计。这是审计监督的最后一关，重点对工程项目的概算执行情况及超概与否及其原因，工程项目资金的来源、支出及结余等财务情况，工程价款结算情况，资产交付使用情况，竣工决算财务报表的真实情况，节余资金的合理及分配情况等进行审计。

　　通过跟踪审计，实现了被审计单位由被动审计向主动要求审计转变，审计介入时间由事后审计向事前审计转变，审计效果由事后算总账向事前预防转变