近年来，安徽省滁州市地方海事局为抓好渡口渡船安全管理工作，在实践中不断探索新方法、新途径，新机制，逐步提升渡口渡船安全管理水平，已基本形成由政府负责，交通海事部门主抓，安监、农业、公安等部门配合，群众监督的安全管理网络。截至目前，该市已连续18年无渡运安全事故。

　　滁州市是一个河、湖、水库较多的地区，现有140道渡口，148艘渡船，分布在7个县（市、区）的63个乡镇、13条河流、2个湖泊、13座水库。为抓好渡口渡船安全管理工作，滁州市地方海事局探索出了一个新方法——推行渡口“六化”建设，即组织责任化、渡口标准化、渡船规范化、渡工专业化、检查经常化、管理制度化。“六化”中“检查经常化”是其中的重要一点，指乡管员对一般渡口必须做到5至10天检查一次，对重点渡口必须每天都要到现场监管，重大节假日等客流高峰期和重点时段，海事人员和乡镇渡运安全领导小组成员、乡管员轮流到现场“旁站式”管理。

　　“六化”建设的资金主要采取“以渡养渡”原则解决，滁州市交通局和海事局采取以奖代补形式给予适当补助，县乡政府在财力允许的情况下也给予适当补贴。对完成“六化”达标建设任务的乡镇人民政府，验收合格后给予一次性奖励，一道渡口奖励1000元，先进乡镇奖励1000元，先进县（市、区）奖励5000元。

　　除此之外，为了逐步消除渡运安全隐患，滁州市地方海事局还大力进行撤渡建桥和实施渡口改造，截至2005年底，滁州市共筹集资金133万元，一共撤渡建桥5座，其中通车桥1座，人行桥4座；2006年，该市又筹集资金1950万元，正在积极实施对10道渡口的改造和撤渡建桥23座。此举极大地方便了当地农民的出行和农业生产，就在不久前，全椒县章辉镇大丁渡口撤渡建桥后，农民自发杀猪宰羊，燃放鞭炮进行祝贺