深圳市交通局在交通公益项目中实行“零投资制”，有效遏制了腐败的产生，并为政府节约了大量的建设资金。

　　记者从今天在此间召开的全国中心城市交通改革与发展研讨会第23次会议上获此信息。

　　交通公益项目“零投资制”就是在交通公益项目建设中，逐步把工作重点从直接建设转移到制定行业规划、技术标准和服务规范上，通过政策倾斜和市场化运作，吸引社会资金对交通公益项目进行投资、建设、维护、管理和更新。目前，深圳市交通局已在公路客运场站联网售票、公交候车亭建设等交通公益项目中进行了有益的尝试：建成了近2500余座精美的候车亭；组建了交通联网售票有限公司，实现了深圳市42个汽车客运场站和20个售票配客点的联网售票。政府不花一分钱，累计为政府节约资金1.62亿元。

　　深圳市交通局领导还向社会公开作出“九不”承诺：对重大项目建设，一律按规定公开招标，不暗示、不提示、不指示；对大额资金使用，一律提交局长办公会审定，不私批、不随批、不乱批；对干部人事任免，一律提交党组集体决定，不违程序、不带框框、不个人划圈。

　　深圳交通部门在廉政建设上的强化监督，收到了良好的效果。近几年来，市交通局没有一个干部因为违法而掉“坑”。